- tor 04 jul 2013, 16:55
#767140
Hei - Ja, jag vet - en nordmann på svensk forum! ?:-/
Jag fundera på att kopa en XC60 rdesign importert från tyskland med kilometerstand 92000 - alle service er gjort på volvo i tyskland - 30, 60 og 90 med komplett servicehefte och servicerapport. Bilen kopas från forhandler i Norge och er importert från tyskland.
Bilen har R-design och varme i seter foran og bak, elektriske seter begge sider - memory førersete, svart metallic, automat, sort skinnsetor, navigasjonRTI og integrert telefon, stereo high performance, AUX+ USB, elektriske innfeldbara speil och Diesel varmer med timer og fjernkontrol. 18toms original felger sommer + vinter, panorama soltak.
Motor er 163hk, 2.0L.
Prisen er 375 000 NOK (dyrt med bil i Norge), hvad syns dere om pris?
Hvafor problemer kan man få ved import från Tyskland?
Vad bør jag sjekka i servicerapportana, hva skal bytast ved 30 0000, 60 och 90 service? Dieselpartikkelfilter, bremskivor? etc?
Min forsta bil, noget annat eg bør tenka på och sjekka?
Takkar for alla svar!
Jag fundera på att kopa en XC60 rdesign importert från tyskland med kilometerstand 92000 - alle service er gjort på volvo i tyskland - 30, 60 og 90 med komplett servicehefte och servicerapport. Bilen kopas från forhandler i Norge och er importert från tyskland.
Bilen har R-design och varme i seter foran og bak, elektriske seter begge sider - memory førersete, svart metallic, automat, sort skinnsetor, navigasjonRTI og integrert telefon, stereo high performance, AUX+ USB, elektriske innfeldbara speil och Diesel varmer med timer og fjernkontrol. 18toms original felger sommer + vinter, panorama soltak.
Motor er 163hk, 2.0L.
Prisen er 375 000 NOK (dyrt med bil i Norge), hvad syns dere om pris?
Hvafor problemer kan man få ved import från Tyskland?
Vad bør jag sjekka i servicerapportana, hva skal bytast ved 30 0000, 60 och 90 service? Dieselpartikkelfilter, bremskivor? etc?
Min forsta bil, noget annat eg bør tenka på och sjekka?
Takkar for alla svar!
- By Hultan