[73k]

Hej. Vi har en V60 R-design 2015 (14000 mil) sen ny i familjen och den används ofta, dock inte av mig. Körde den däremot tidgare i veckan och gasade upp i en hög hastighet för att sedan tvärbromsa (utfört på en lämplig plats). Känner då hur bilen inte alls känns lika stabil som väntat.

Vägen var slät och fin men känner hur bilen nästan ormar sig åt höger och vänster. Skulle beskriva det som att ratten står rakt, men att bilen ger vila i sidled.

Nån som upplevt samma sak eller vet vad det kan bero på?

Har inte fått några anmärkningar från besiktning eller volvoverkstäder, snarare det motsatta. Bilen har inga delar utbytta, bortsett från bromsbelägg och skivor. Däck, fälgar och däcktryck står rätt till. Den har aldrig haft några missljud över väggupp eller annan körning, inte heller nu. Testat att gunga bilen men den fjädrar tillbaka och planterar sig fint.

[UnleashFusion]

Hej. Vi har en V60 R-design 2015 (14000 mil) sen ny i familjen och den används ofta, dock inte av mig. Körde den däremot tidgare i veckan och gasade upp i en hög hastighet för att sedan tvärbromsa (utfört på en lämplig plats). Känner då hur bilen inte alls känns lika stabil som väntat.

Vägen var slät och fin men känner hur bilen nästan ormar sig åt höger och vänster. Skulle beskriva det som att ratten står rakt, men att bilen ger vila i sidled.

Nån som upplevt samma sak eller vet vad det kan bero på?

Har inte fått några anmärkningar från besiktning eller volvoverkstäder, snarare det motsatta. Bilen har inga delar utbytta, bortsett från bromsbelägg och skivor. Däck, fälgar och däcktryck står rätt till. Den har aldrig haft några missljud över väggupp eller annan körning, inte heller nu. Testat att gunga bilen men den fjädrar tillbaka och planterar sig fint.

har du möjligthet att lyfta bilen , kolla glapp på stabilisatorstaget(enkla och byta i fram) , kolla även bakre länkarmsbussningarna och yttre&inre styrlederna. eventuellt göra hjulinställning?

[Erik Å]

Trötta dämpare bak?
Kolla att bromsarna tar lika på vänster och höger sida. Känn försiktigt på skivorna efter en distinkt inbromsning, de ska kännas subjektivt lika varma på vänster och höger sida på samma axel.
Skivorna bak brukar bli ca hälften så varma som fram, en följd av gängse bromskraftfördelning 2/3 fram, 1/3 bak..