Sveriges Volvoforum

Jag har en 2011 Volvo xc60 D3 som gått 33k mil.

Ac har slutat fungera. Kompressor snurrar men det kommer inte kall luft. Jag har precis provat fylla på gas men den verkar redan vara full.

Vad är problemet?

Bump.
Nån som vet?

Ac snurrar alltid.
Men du har en magnet koppling framför remhjulet. Efter många års användning blir det för slitet där. Då får man shimsa om magnetkoppingen.

Hur mycket gas hade du i och hur mycket gas fyllde du på.?
Rätt känsligt. I princip alla ac system tappar lite lite gas med tiden.

Remmen och remhjulet snurrar alltid, men kompressorn drivs bara när kylan ska levereras. Som ovan skrev, kolla avståndet i kopplingen. Kan lätt bli upp till en mm, bör inte vara mer än någon 10-del

Tack!
Den hade 0.9mm gap. Plockade isär och slipade ned schimsbrickan så nu är gapet 0,3mm. Så jag antar att det problemet är åtgärdat nu. (?)

Men den kyler inget vidare ändå. På tomgång kyler den ingenting. Om jag kör bilen så den rullar så börjar det kyla litegrann från AC efter typ 10 minuter.

Gas verkar ju finnas i systemet.

Vad finns det mer för fel det kan vara? Kan någon del tagit stryk av att stå stilla i två år?

Har fått en teori!
Sen jag schimsade om funkar den klart bättre än innan då den inte funkade alls. Men är fortfarande rätt dålig kyla.

Om jag har en tryckmätare inkopplad på lågtrycksporten är det som att trycket pulserar. Det kommer även ett pulserande lite skärande ljud när jag har ac igång.

Funderar på om de kan vara magnetkopplingen som funkar bättre än förut men fortfarande slirar lite? Vad tror ni om det? Isf är väl nästa steg att byta magnetkopplingen antar jag?

Badboll44 skrev: ↑ons 03 jun 2026, 18:17 ..Funderar på om de kan vara magnetkopplingen som funkar bättre än förut men fortfarande slirar lite? Vad tror ni om det? ..

Om den slirar så borde den rimligen bli rätt varm.
Prova att köra ac:n en stund, stäng av motorn och känn snabbt på kopplingen..
Hade varit ett perfekt uppdrag för värmekamera