[Fadernader]

Vi har en xc60 D5 -09 som vi trivs bra med. Den har gått 28 000 mil och vi har kostat på den en hel del genom åren. Nu kommer det rost i alla skärmkanter utom höger fram där har vi bytt skärm.
Skulle jag ge mig på att laga detta skulle det bara bli halvdant.
Så jag lever med frågan; skall vi kosta på att en firma får fixa detta, eller helt enkelt byta bil medan tid är?
I såna fall siktar vi in oss på en xc60 T5 -08/09 med ca 10 000 mil, för mellan 300-350 000 kr.
Vi är båda pensionärer nu och bilen går ca 1500 mil/år
Ett skäl till att byta skulle också kunna vara att det med stor säkerhet kommer andra reparationer med tiden.

Det finns naturligtvis för och emot båda alternativen. Hjälp mig gärna att tänka och få lite ordning på tankarna.

[EPR]

Har tyvärr ingen feedback på om du ska behålla bilen. Men studsar på priset på en bil som har 16 år på nacken. 300-350 tkr låter VÄLDIGT dyrt för den bilen.

[Derank]

Har nog skrivit fel ska du se, för 350 får han ju en 2019 typ

[Fadernader]

Stämmer bra.Felskrivning av mig. Årsmodell 18/19 skall det vara

[MartinS]

Det lär bli billigare i längden med den äldre bilen, men om du byter får du ju antagligen färre problem och alla andra fördelar en nyare bil ger dig.

Så om du har råd och vill ha ett problemfriare ägande, byt bil. Vill du spara pengar, behåll den du har men räkna med fler verkstadsbesök framöver.

[Fadernader]

Tack, det var väl ungefär så jag tänkte. Nu handlar det om att se vad som är viktigast - problemfriheten över tid eller ekonomin.
Det lutar nog åt ett bilbyte.

[Dextre]

Fast rost i skärmkanter är väl egentligen inget stort problem om man pratar problemfrihet? Hur hemsk var rosten hunnit bli? 350000 eller ha rostiga skärmkanter är inte riktigt jämförbart.

[Närking]

Rostiga skärmkanter är lite svårhanterligt. Även om man åtgärdar det, är det snart tillbaka. Dessutom har det ofta börjat dyka upp rost på andra ställen om det väl börjat rosta.