[Icebear]

Hej!
Tänkte kolla med er om era 8 stegs automater slirar lika mycket som den 6 stegade automaten vid kallstart :?:

[KrilleW]

Ja, det gör dom. Och det är inget fel, utan det ska vara så.

[Icebear]

Ja, det gör dom. Och det är inget fel, utan det ska vara så.

Jo jag vet att det är helt normalt att 6 stegade lådorna slirar vid kallstart men man undrar om den 8 stegade slirar mindre
eftersom det är en ny låda.

[KrilleW]

Precis som jag skrev, den 8-växlade slirar också vid kallstart. Även om det är en ny låda så finns fortfarande behovet av att den ska bli varm fortfast möjligt :)

[andreas 80]

Nej inte nämnvärt, de kör med öppen converter på samma sätt som de tidigare lådorna.

Behöver få upp värmen snabbt för att växlingarna ska bli bra. Först när lådan närmar sig arbetstemperatur som adaptionerna används fullt ut och ger bäst växlingskvalitet.

[Icebear]

Ok tack för info -)

[Derank]

gasar man lite med den sexstegade blir den snabbt varm, det rör sig ju inte om många hundra meter, jag kör hemifrån till skolan det är ca 900m och efter att jag lastat av kidsen slirar det då inget mer.

Ska väl tilläggas att det inte varit speciellt kallt för årstiden heller.

[Wolfyswe]

Japp, körde 6 vxl låda (lånebil) i väntan på min nya V60 som är 8 vxl och båda slirade lika mycket
vid kallstart. Men som ovan säger, det tar inte många 100 meter innan den är uppe i temp och
börjar låta och bete sig normalt. Jag försöker köra motorvärmaren (VOC) så ofta det går så slipper
man slira så mycket så bilen är uppe i temp från början om man passar tiden man ställt in. :)
Trevlig funktion det där VOC och ingick som kampanj i bilen..