[Tomhe]

Är det någon som testat byta ut volvos orginal dimension 235/60-18 mot 235/65-18? Är sugen på att byta upp mig då det är dags för nya däck (och kanske fälgar) och jag har läst liknande fast om v60 som blev bättre av 235/45-18 som har 40-profil original.
Mvh

[MartinS]

Vad skulle blir bättre?

[Perra83]

Ja tänker gå upp från 215/50 R17 till 215/55 R17 på vinterdäcken till vintern 2016. Lite bättre komfort och hastighetsmätaren blir mindre avvikande. Har gått upp 5% förr och det blev bra.

[Tomhe]

Vad skulle blir bättre?

Läste det på sweedspeed och jag har för mig komforten även om den redan är bra.
Sedan försvinner ju lite mellanrum i hjulhuset.

[MartinS]

Jag skulle inte vilja gå upp till 65-profil. Jag körde en säsong med 235/65-17 innan jag kände mig tvingad att byta till 235/60-18. Det var väldigt svajjigt och ingen vägkänsla alls med 65-profilsdäcken För övrigt tror jag nog alltid att orginal rullomkrets är att föredra. Det är ju inte så att orginalhjulen ser små ut i hjulhusen, det tycker inte jag iallafall.

[Hertsh]

Med så mycket gummi mellan däck och fälg som det är på 60 gissar jag att komforten inte blir mycket bättre med 65. Har dock inte testat.

Jag har 235/60 18 på mina vinterhjul och skulle aldrig gå upp i 65. Däcken är ju svajiga redan från början så jag undrar hur det blir med 65-profil.

[MartinS]

Däcken är ju svajiga redan från början så jag undrar hur det blir med 65-profil.

Riktigt illa blir det, jag har som sagt kört med 235/65-17 och jag tvingades byta, det var ingen höjdare med så hög profil.

[Tomhe]

Däcken är ju svajiga redan från början så jag undrar hur det blir med 65-profil.

Riktigt illa blir det, jag har som sagt kört med 235/65-17 och jag tvingades byta, det var ingen höjdare med så hög profil.

okej. eftersom jag har 235/60-18 på bägge sommar och vinterdäck är jag även i tankarna att slänga över mina Ixion-18 på vinterdäcken istället och inhandla nya 20" på 255-45, hur är det att åka med den lösningen på sommaren, förbrukning, komfort, spårning?

[MartinS]

255/45-20 är perfekt på sommaren. Mycket mer riktningstabilt och direktstyrt, jag tycker inte komforten blir nämnvärt sämre än med 235/60-18. Lite stötigare kanske men inte på något sätt så det stör mig. 45-profil på ett 255-däck är trots allt ganska mycket gummi ändå.

Däremot är väl kanske inte ixion en bra vinterfälg, man bör väl undivka "diamond cut" fälgar på vintern pga stenskott och oxidation?

[mikekop]

Ni två verkar ju ha nåt allvarligt fel på era bilar.
Min XC60 OR D5 AWD MY-12 är då inte ett dugg svajig varken med 235/60-18 eller 235/65-17, som bägge är originaldimensioner. XC60 är ingen sportbil, men den är då betydligt fastare i chassi och fjädring än V50:n jag hade innan. Hade jag haft mindre profil på sommaren så hade jag tyckt det var olidligt.