- mån 29 dec 2014, 14:09
#932527
Reflektion av min V60 OCR T3
Sjukt nöjd med min V60 OCR T3 fram tills nu.
Driver support: är väldigt glad att jag valde just detta paket. Det kom på bara några dagar innan min order frystes. Men nu känner jag att bilen skulle ha blivit märkbart tråkigare funktionsmässigt utan detta paket. Är liksom en del av själen i bilen. Visserligen hade det varit ännu bättre om jag haft en automatlåda med den adaptiva farthållaren, men det fungerar bra ändå på ex motorväg. Jag körde i princip 25 mil utan att gasa och bromsa själv på motorväg :)
Blis-funktionen är klockren, likaså mittlinje/kantlinje-varnaren.
VOC: Med appen är kontrollen av värmaren och allt annat klockrent. Riktigt användbart!
T3:an: Riktigt nöjd med motorn. Tycker den är förvånansvärt pigg. Jag kommer ju från 2.0F-träsket så allt är väl bättre. Bör kanske vara det sämsta Volvo någonsin stoppat i en bil ever?
Barnstolar: Jag har två barn där bak. En framåtvänd och en bakåtvänd. Var först lite orolig för utrymmet jämfört med V70:n, men konstigt nog är det lite mer plats för sambon fram än i V70:n. Kan bero på att panelen fram i V60:n tar mindre plats kanske. Bagaget är ju som bekant mindre men då vi inte använder vagn längre så fungerar det för oss. Fungerar utmärkt att lasta allt i julas. Detta var ett stort frågetecken för mig när jag funderade på en V60. Spekulerade i en Toyota Avensis ett tag som är lite större men efter ha provkört V60:n efter Avensis så var det naturligtvis kört.
I det stora hela tycker jag V60:n är enormt mycket skönare att köra än V70:n jag hade. Designen på bilen är mycket snyggare, jag var kraftigt less på margarinpaket-looken som V70 och XC70 har haft alldeles för länge nu. Med stylingpaketet på V60:n så känns den komplett för mig. Ironstone är precis lagomt utseendemässigt. Silver känner jag blir för mycket på vissa färger. Speciellt diffusern bak gör en enorm skillnad jämfört med hur T3, T4 D2 och D3 ser ut utan. Lite metall-touch lyfter bilen lite istället för det där plast svarta. Glad att jag stod ut med att vänta och då få OCR-fälgarna. Ser att en del valt bort dessa för att få bilen snabbare. Uhh! Aldrig!:)
Mitt betyg av bilen så far är 10 av 10. Må hända att jag inte haft så många bilar att jämföra med. Men fram till nu: Golf, Skoda Fabia, Toyota corolla och Volvo V70. Sammanfattningsvis tycker jag att V60, V40 och XC60 är dom snyggaste modeller Volvo sprutat fram på senare tid med undantag för overkligt snygga XC90 då:) Enda enda jag hade valt om jag hade haft lite större budget är automatlåda, men det funkar ändå.
Det enda jag spekulerar i nu är om det är värt att investera pengar i kartorna till bilen. Tydligen vad jag läst finns mjukvaran där redan, den skall enbart aktiveras. Så det är ju licensen som jag förstår som kostar. Det är ju hutlöst med pengar, men tänkte fråga ÅF om han kan göra ett bra pris. Kanske om jag åker dit och diskar deras personaldisk i fikarummet?:)
Sjukt nöjd med min V60 OCR T3 fram tills nu.
Driver support: är väldigt glad att jag valde just detta paket. Det kom på bara några dagar innan min order frystes. Men nu känner jag att bilen skulle ha blivit märkbart tråkigare funktionsmässigt utan detta paket. Är liksom en del av själen i bilen. Visserligen hade det varit ännu bättre om jag haft en automatlåda med den adaptiva farthållaren, men det fungerar bra ändå på ex motorväg. Jag körde i princip 25 mil utan att gasa och bromsa själv på motorväg :)
Blis-funktionen är klockren, likaså mittlinje/kantlinje-varnaren.
VOC: Med appen är kontrollen av värmaren och allt annat klockrent. Riktigt användbart!
T3:an: Riktigt nöjd med motorn. Tycker den är förvånansvärt pigg. Jag kommer ju från 2.0F-träsket så allt är väl bättre. Bör kanske vara det sämsta Volvo någonsin stoppat i en bil ever?
Barnstolar: Jag har två barn där bak. En framåtvänd och en bakåtvänd. Var först lite orolig för utrymmet jämfört med V70:n, men konstigt nog är det lite mer plats för sambon fram än i V70:n. Kan bero på att panelen fram i V60:n tar mindre plats kanske. Bagaget är ju som bekant mindre men då vi inte använder vagn längre så fungerar det för oss. Fungerar utmärkt att lasta allt i julas. Detta var ett stort frågetecken för mig när jag funderade på en V60. Spekulerade i en Toyota Avensis ett tag som är lite större men efter ha provkört V60:n efter Avensis så var det naturligtvis kört.
I det stora hela tycker jag V60:n är enormt mycket skönare att köra än V70:n jag hade. Designen på bilen är mycket snyggare, jag var kraftigt less på margarinpaket-looken som V70 och XC70 har haft alldeles för länge nu. Med stylingpaketet på V60:n så känns den komplett för mig. Ironstone är precis lagomt utseendemässigt. Silver känner jag blir för mycket på vissa färger. Speciellt diffusern bak gör en enorm skillnad jämfört med hur T3, T4 D2 och D3 ser ut utan. Lite metall-touch lyfter bilen lite istället för det där plast svarta. Glad att jag stod ut med att vänta och då få OCR-fälgarna. Ser att en del valt bort dessa för att få bilen snabbare. Uhh! Aldrig!:)
Mitt betyg av bilen så far är 10 av 10. Må hända att jag inte haft så många bilar att jämföra med. Men fram till nu: Golf, Skoda Fabia, Toyota corolla och Volvo V70. Sammanfattningsvis tycker jag att V60, V40 och XC60 är dom snyggaste modeller Volvo sprutat fram på senare tid med undantag för overkligt snygga XC90 då:) Enda enda jag hade valt om jag hade haft lite större budget är automatlåda, men det funkar ändå.
Det enda jag spekulerar i nu är om det är värt att investera pengar i kartorna till bilen. Tydligen vad jag läst finns mjukvaran där redan, den skall enbart aktiveras. Så det är ju licensen som jag förstår som kostar. Det är ju hutlöst med pengar, men tänkte fråga ÅF om han kan göra ett bra pris. Kanske om jag åker dit och diskar deras personaldisk i fikarummet?:)
- By lennarte
- By ed
- By Erik Å