[ulf_gbg]

Ok, jag kanske var en smula övertydlig angående parkeringsljuset, men det jag ville få fram var egentligen att DNA-lamporna inte bara är tända i P-ljusläge utan även tillsammans med halvljuset. Så, visst korrigerade jag mitt tidigare påstående. :)

[Kluster]

Mycket intressant tråd! :)

Kan bli kul att se hur Volvo löser detta "ljusproblem"...

[SvenB]

Förmodligen hur bra som helst. Om det verkligen är så att det vi haft i Sverige många år inte uppfyller de nya minimikraver på varselljus (DRL-light) som måste finnas på nya bilar i hela EU från och med 7/2 2011 så fixar de nog det. Men är det ingen som tagit en ny Volvo i bruk efter 7/2, och kan tala om hur det ser ut? För det är tydligen inte tillverkningsdatum utan ibruktagardatum som gäller.

Edit: Då jag var iväg och handlade i dag stolpade jag in hos lokala Volvohandlaren och talade med "min" försäljare. Vi provade en V60, en S60 och en Renault som stod leveransklara. Ingen hade funktionsspecifika DRL. Han hade inte hört något om att vår lag om halvljusautomatik inte skulle uppfylla lagen om DRL. Dessutom hade han inte fått något säljmeddelande som talade om det heller vare sig från Volvo, Renault, Ford eller Dacia.

[ulf_gbg]

Jag är inte förvånad! :)
Blir, som sagt, spännande att se hur länge det dröjer tills Volvo uttalar sig om hur de tänker lösa detta samt när. Ni som hämtar ut nya bilar inom kort får rapportera om det skett någon förändring.

[SvenB]

Det bilförsäljaren sade berör ju inte bara Volvo, utan tre andra bilmärken också. Är det omöjligt att halvljusautomatik faktiskt är godkänt?

[Tobbev]

Enligt "min" säljare så är det helt OK att ha det som vi har det även efter 7 februari, dvs halvljusautomatik.

[III]

Spännade tråd och många som påstår sig veta. Nu säger jag utan att veta att jag tror det är så att Om man har drl-ljus finns det krav på funktion och inkoppling för att man alltid ska ha någon form av belysning på (kan man tycka vad man vill om att man kan åka omkring utan baklyse, dumt omm man frågar mi. HAr man halvljusautomatik har man belysning på och vipps är problemet ur världen. klart bättre då man synns även i dis, mulet och i tunnlar. För mig en gåta att man flyttar utvecklingen 30 år bakot i tiden. Förvisso bra om man hade kunnat ha ljusdioder framåt för att spara på dyra gasurladdningslampor och samtidigt belysning bakåt. Har just det reglementet på jobbet i en svensk version så att hitta svaret är möjligt. Försöka ta mig tid i helgen och bringa klarhet åt er.

[ulf_gbg]

Enligt "min" säljare så är det helt OK att ha det som vi har det även efter 7 februari, dvs halvljusautomatik.

Du kan tipsa din säljare om nedan artikel där Transportstyrelsen klargör vad som gäller:
Bilfrågan: Tillåtna varselljus under dagtid?

[ulf_gbg]

Ok, nu har jag kanske svaret på hur Volvo tänker agera i frågan. Jag trillade över ett dokument författat av Englands motsvarighet till Transportstyrelsen och där står det då här:

However, existing models on sale before this date without DRL fitted can continue to be sold and used indefinitely.

Vad tror ni?

[VolvoB20]

Ok, nu har jag kanske svaret på hur Volvo tänker agera i frågan. Jag trillade över ett dokument författat av Englands motsvarighet till Transportstyrelsen och där står det då här:

However, existing models on sale before this date without DRL fitted can continue to be sold and used indefinitely.

Vad tror ni?

Så blir det nog i praktiken, Det är ju få bilmodeller idag som har DRL idag som uppfyller kraven, Volvos DNA lampor tex lyster ju skitsvagt om man tittar, inte i närheten av audi och mercedes som väl är godkända, det är ju det som gör att man kan ha dem tända hela tiden tillsammans med halvljuset även när det är mörkt.

Hade de varit starka nog hade de ju bländat satan på natten.

En fråga är det omöjligt att uppdatera en redan befintlig bil som rullar till godkämda DRL eller bryter man mot helbilsgodkännandet då ?