MångaVOLVO skrev:Lövet skrev:Snacksalig skrev:Vanliga V60 har markfrigång som en go-cart
Vad kör du på för vägar? Ingen av mina V60is har haft problem med markfrigång och det inkluderar grusväg av modell usel till sommarstuga.
-) :D Folk som behöver Jeepar skall spara till en.
Jag skulle aldrig få för mig att köpa en Jeep.
Amerikansk kvalitet är ingen höjdare, och inredningen verkar vara gjord av samma material som plasten Aladdin-askens chokladbitar ligger i.
Markfrigång har den dock, och en skaplig 4wd, om man är intresserad av sådant.
Riktiga SUV:ar som Range Rover, XC90, Q7, X5 och Touareg/Chayenne etc är för dyra, för stora och för Östermalm.
Små-SUV:ar som Tiguan, XC60, X3, Q5 m fl är trevliga, men t.ex. Tiguan lider av att inuti ha inredningsdetaljer från VW Caddy. XC60, Q5 och X3 är för dyra.
Fiat Freemont (f.d. Dodge Journey) är för mycket buss, och även om man får mycket utrustning för pengarna, så är den deprimerande trist att köra och kvaliteten känns undermålig.
A4 Allroad är trevlig, men man får betala för mycket för att det sitter fyra ringar i fronten, och markfrigången är förvånansvärt dålig. A6 Allroad är för stor och för dyr. Audi har också en tendens till att ta lite för mycket betalt för automatlåda och skinnklädsel.
Subaru Outback har mycket av det jag vill ha, men boxerdieseln i kombination med automatlåda är rätt trist och bildesignern verkar ha varit ledig den dagen bilen togs fram.
Skoda Superb Alldrive, Octavia Scout och VW Passat Alltrack är alla för bullriga och har för dålig markfrigång.
Nej, en XC70 är egentligen min melodi. Men återigen möjligen lite för stor för mina behov.
En V60 CC skulle nog vara guldlocksbilen, om de bara ser till att ha tillräcklig markfrigång och inte prissätter den för högt.
- By sicnarf
- By lennarte