[JST]

Jag kom just på att jag kan fråga er om en grej.
Vi har två barn - 2,5 och 6 år gamla. 6-åringen sitter ju framåt i baksätet och har en förmåga att sparka på ryggen till förarsätet, medans lillkillen sitter bakåtvänd i baksätet och sparkar på "sitt eget" säte. Vad finns det för käcka klädselskydd att använda? Det vore bra med nåt som är enkelt att ta bort om man ska ha vuxet folk i baksätet.
Tips mottages tacksamt!

[JST]

Jag börjar fundera på att leta vinterhjul. Jag beställde inte genom Volvo, jag tyckte det kostade alldeles för mycket...
Det sitter ju 18" på sommarhjulen, jag tänker mig 17" på vinterhjulen. Jag ska försöka leta upp några begagnade fälgar, alt billiga nya.
Är det någon som vet vilken dimension det bör vara på däcken? Bultcirkel på V60 MY15 för att vara säker på att fälgarna passar?

[BennyL]

JST, det är frågan om du inte har aktiv TPMS i din bil, har sett att det finns med i broschyrmaterialet om MY15...
(TPMS = Däcktrycksövervakning med en aktiv modul och sändare i hjulet)

Text om TPMS på V60, på Volvo´s hemsida:
Föreställ dig att du kör i vänsterfilen på en motorväg. Plötsligt börjar din bil att kränga fram och tillbaka. Först är du förvånad, men sedan inser du. Ett av bakdäcken har farligt lågt lufttryck - om du har tur lyckas du ta dig till vägrenen. Det är ett skrämmande scenario, och ett av skälen till varför vi utvecklade vårt ringtrycksövervakningssystem (TPMS), som använder sensorer som är placerade i varje däckventil. Om du kör i 30 kim/h eller snabbare och ett eller flera av dina däck har för lågt tryck får du en rejäl varning.

[JST]

JST, det är frågan om du inte har aktiv TPMS i din bil, har sett att det finns med i broschyrmaterialet om MY15...
(TPMS = Däcktrycksövervakning med en aktiv modul och sändare i hjulet)

Text om TPMS på V60, på Volvo´s hemsida:
Föreställ dig att du kör i vänsterfilen på en motorväg. Plötsligt börjar din bil att kränga fram och tillbaka. Först är du förvånad, men sedan inser du. Ett av bakdäcken har farligt lågt lufttryck - om du har tur lyckas du ta dig till vägrenen. Det är ett skrämmande scenario, och ett av skälen till varför vi utvecklade vårt ringtrycksövervakningssystem (TPMS), som använder sensorer som är placerade i varje däckventil. Om du kör i 30 kim/h eller snabbare och ett eller flera av dina däck har för lågt tryck får du en rejäl varning.

Ok, tack! Jag får kolla med min säljare helt enkelt. Han måste ju kunna ta fram däckdimensioner och fakta om TPMS mm.

[JST]

Uppdatering på Min Volvo - beräknad leverans v.44, 5423 bilar före i kö. Inte riktigt v.41 som min handlare trodde, men inte katastrofalt långt bort heller.
Bara jag kunde få den där jävla bilen ur skallen och koncentrera mig på jobbet istället...

[chaffis75]

JST, det är frågan om du inte har aktiv TPMS i din bil, har sett att det finns med i broschyrmaterialet om MY15...
(TPMS = Däcktrycksövervakning med en aktiv modul och sändare i hjulet)

Text om TPMS på V60, på Volvo´s hemsida:
Föreställ dig att du kör i vänsterfilen på en motorväg. Plötsligt börjar din bil att kränga fram och tillbaka. Först är du förvånad, men sedan inser du. Ett av bakdäcken har farligt lågt lufttryck - om du har tur lyckas du ta dig till vägrenen. Det är ett skrämmande scenario, och ett av skälen till varför vi utvecklade vårt ringtrycksövervakningssystem (TPMS), som använder sensorer som är placerade i varje däckventil. Om du kör i 30 kim/h eller snabbare och ett eller flera av dina däck har för lågt tryck får du en rejäl varning.

Ok, tack! Jag får kolla med min säljare helt enkelt. Han måste ju kunna ta fram däckdimensioner och fakta om TPMS mm.

TPMS eller liknande system är ett lagkrav från 1 november på alla nya bilar som säljs så det är klart att volvo måste börja bygga bilar där det ingår nu snart.
Nackdelen är att vinterdäck blir dyrare eftersom de också ska ha den där sensorn.

Fredrik

[joel80]

Jag tror att volvos TPMS är mjukvarubaserad och använder ABS-givarna för varningen. Det märks nämligen skillnad i rullomkrets när trycket sjunkigt till farlig nivå. Jag kan ha blandat ihop det med nått annat märke..

Isåfall krävs i allafall inga speciella ventiler eller dyrare däck..

Nackdelen är att man inte får nån exakt angivelse om tryck.. Bara om de e okej eller om det är för lite.

[BennyL]

Fast Joel, enligt texten på Volvos hemsida så är det ventilaktiva system, se min tidigare text som är klippt från Volvo...
Man har nog ABS-system idag.

[joel80]

Ah.. då var det nått annat märke jag läste om.. tror det stod om det här i Vi Bilägare för typ ett halvår sen. Olika biltillverkare satsar på olika system.. vissa billigare enklare andra mer avancerade och dyrare... :)

[valln]

Jag börjar fundera på att leta vinterhjul. Jag beställde inte genom Volvo, jag tyckte det kostade alldeles för mycket...
Det sitter ju 18" på sommarhjulen, jag tänker mig 17" på vinterhjulen. Jag ska försöka leta upp några begagnade fälgar, alt billiga nya.
Är det någon som vet vilken dimension det bör vara på däcken? Bultcirkel på V60 MY15 för att vara säker på att fälgarna passar?

Säg inte att du ska köpa en ny Volvo för 300 papp och köpa piratfälgar med vinterdäck eller plåtfälgar med navkapslar... :???: