- fre 04 nov 2022, 13:12
#1517838
För att utveckla resonemanget så är det sant att chassikonstruktionen på P3 till stor del är grövre än på P2. Översätt det till att livslängden för komponenterna är längre på XC60 om man så vill. Skillnaden ligger i underhållet.
Ta exempelvis sorgebarnet trailing-arm-bussningen bak. Ett av de vanligaste slitagekomponenterna på XC60. Två nya sånna runt 600 spänn, men kan man göra det på garageuppfarten hemma? Givetvis inte, alltså, dagsprojekt + företag.
Ta exempelvis sorgebarnet trailing-arm-bussningen bak. Ett av de vanligaste slitagekomponenterna på XC60. Två nya sånna runt 600 spänn, men kan man göra det på garageuppfarten hemma? Givetvis inte, alltså, dagsprojekt + företag.