[joel80]

Och när ni lagt upp bilder.. skicka ett argt mail till säljaren och förklara att ni inte gillar att bakljusen är släckta, oavsett vad EU-lagen tillåter.
;)

[Andis]

1. Det automatiska ljuset = Inget bakljus tänt!
Jag visste faktiskt inte att det nya automatiska ljuset lät baklamporna vara helt släckta. Skall försöka hejda mig nästa gång man blickar på bilen framför för att bussigt tala om att lamporna är släckta.
:D

NOOOOOOO!!! Va i helvete Volvo.. trodde dom hade tänkt till här och skippat att ändra det som minskar säkerheten! Jag kommer troligen beställa ny bil om några år, och om dom inte kan fixa så att inte bakljusen är tända när man har på auto så blir jag hysterisk! Vill inte ha skiten! Hur faan vill man köra omkring med en bil där man syns sämre än andra bilar? Även dagtid är det viss skillnad på att se en bil med bakljus eller inte.. att bakljusen är tända ger mig också en signal om att bilen är igång och inte parkerad eller så.

:(

Besviken...

Mycket bra talat Joel80

Håller med tända bakljus = man vet att bilen kan flytta på sig. T.e.x i stan då många bilar rör sig sakta och man lätt kan ta fel på en dubbelparkerad bil eller en som är ute och kör med släkta lampor. Har efter att kört i länder som kör med släkta ljus kommit fram till att det är farligare än länder som kör med helljus på då vet man att bilen kan flytta sig.

Har skrivit om det här i annan tråd.

Stå på dig

[tshirt]

Man kan ju förstås sätta ljuset i det vanliga halv-ljus läget, då funkar bilen precis som vanligt. Men jag håller med det är lite skumt och ovant när bilen ser släckt ut.
Lite bilder kommer i morgon när jag hämtat bilen ifrån rekondfirman.

[simonhalmstad]

På den s60 som jag körde innan lös det baklamporna även om jag bara körde på DRL och inte halvljus.

[hakank]

Ang ljusen. Så här står det i manualen för XC60 -14:

"Auto
Varselljus, sidomarkeringsljus fram och positions-/parkeringsljus/
sidomarkeringsljus bakunder dagtid när bilens elsystem
är i nyckelläge II eller motorn är
igång.

Automatisk växling till halvljus och positions-/parkeringsljus/
sidomarkeringsljus vid dåliga ljusförhållanden eller när vindrutetorkare
eller dimbakljus är aktiverade."

Jag har inte kollat ännu, men får väl göra det. Det står iaf att det skall vara tänt bak i "auto" som jag tolkar det. Å andra sidan förstå jag inte vad den växlar till förutom att tända halvljuset..

[Snowie]

Är inte alls avundsjuk på era nya bilar med de fina specarna. Köp mera så ja kan handla dom begagnat sen :lol:

Det kommer troligtvis ut en S60 MY14 på blocket/bytbil snart med nästan all utrustning på, om några dagar/veckor skulle jag tro. ;) Den bilen lär bli unik på begagnatmarknaden. :lol: Dock är det lite saker som inte är åtgärdade på garantin, men nybilsgarantin finns ju kvar.

Inte nöjd med s60:in ?

[Perra83]

DRL finns ju sedan flera år på C30 S40 och V50. Där är bakljusen släckta. Ja håller med att det är lite störande när man inte exakt vet va bilen framför håller på med.

Volvos automatik är nog den känsligaste på marknaden. Det räcker med att det är mulet ute så tänder bilen halvljusen och bakljusen.

[XC90_Executive]

Med DRL (eller "varsellyktor") ska det bara vara tänt fram, det är reglerat i lag. Gillar man inte funktionen så kör man helt enkelt precis som vanligt i halvljusläget.

Precis som Perra83 skriver ovan så är Volvos automatik väldigt känsligt. Har under två års tid (med en C70 T5 MY12) aldrig behövt slå på ljuset manuellt.

[joel80]

XC90_Executive: Finns ingen lag som säger att det endast ska vara tänt fram när man har DRL igång. Det är att det minst måste vara tänt fram under dagtid. Finns inga hinder alls att ha bakljusen igång också.

[XC90_Executive]

Står reglerat i Trafikförordning (1998:1276) 3 kap 68§
"Vid färd på väg med ett fordon ska lyktor och strålkastare som är föreskrivna för fordonet vara tända. Används föreskrivna varsellyktor på en bil under dagsljus behöver inte lyktor baktill eller på sidan vara tända..."

Så det står att dom inte behöver vara tända, så det går inte att lagföras för det, men enligt EU-direktiv så ska dom inte vara tända. Finns det en EU-standard (efter direktiv 2008/89/EG) ser jag ingen anledning att vi skulle ändra på det, eftersom det går alldeles utmärkt att ha halvljus på istället. Bara att välja det läget i stället för "auto".