Fläkten styrs av tryck i luftkonditioneringssystemet, om trycker är för högt på lågtryckssidan går kylfläktarna för att kyla kondensorn. På sommaren är det helt normalt i 15-20 sekunder efter att ha startat en varm motor.
Men motorkylfläkten varvas upp till max också när DPF partikelfiltret regenererar och bilen stannar vid trafikljus.
Car Scanner ELM OBD2 app (Android):
Moderator: Moderatorer
- tis 31 dec 2019, 08:51
#1356367
flakt1.png (26.44 KiB) Visad 419 gånger
flakt2.png (26.2 KiB) Visad 419 gånger
Bilagor
- tis 31 dec 2019, 10:09
#1356379
Tack för info! Ska gräva djupare i hur det ser ut på min..
Jag avser problemet att fläkten går igång som en turbin, går ner på noll, går upp på full igen osv som en jojo.
Jag avser problemet att fläkten går igång som en turbin, går ner på noll, går upp på full igen osv som en jojo.
- tis 31 dec 2019, 14:38
#1356433
Jag bad serviceteknikern kolla på detta vid senaste servicen och han nämnde också trycket kunde vara för högt i AC och att fläkten då startar för att kyla kondensorn. I mitt fall upphör "fenomenet" när jag stänger av AC med knappen inne i bilen och återkommer när AC är aktivt. För att bekräfta detta måste man dock tömma på kylvätska och han tyckte det kändes onödigt att lägga pengar på vidare felsökning då det inte är skadligt för fläkten att varva upp och ner slm den gör. Jag valde därför att inte göra nåt åt det och har kört såhär i snart två år.
- tis 31 dec 2019, 15:09
#1356439
Min har varit så i många år men det är lite störigt... inget stort problem dock!
- fre 03 jan 2020, 13:50
#1356797
PaNi skrev:Har vid ett flertal tillfällen de senaste veckorna noterat att min elkylfläkt beter sig mycket märkligt. Den varvar upp till maxfart i c:a 5 sekunder, sen ner i varv igen c:a 5 sekunder, sen upp på maxfart igen. Detta trots att motorn är långt ifrån varm och yttertemperaturen ett par plusgrader. Senast idag hände det, då var kylvätsketemperaturen 66 grader. Men det händer inte alltid, många gånger går den som man förväntar sig.Så håller vår motorfläkt på med, vare sig den är kall eller varm. Låter verkligen konstigt men Volvo hävdade att det var normalt men kunde inte förklara varför.
Någon mer som noterat detta? En kylfläkt på fulla varv väsnas så pass mycket att det hörs in i kupén när bilen står still, så det är rätt irriterande...
- By StefanNkpg
- By lennarte
- By Erik Å