[XC90_Executive]

T6 är strypt. Den hade gått betydligt fortare annars.

[improwise]

Jag har segin 17" på vinterdäcken, med 235/65.

Den drar ju soppa, inget snack om saken. Det lägsta jag skådat på färddatorn (som stämmer riktigt bra) har varit 0,99L/mil. Normalt med mitt körmönster är 1,2, då är det mycket motorväg, lite landsväg och några kortare körningar till affären. Kör man lite aktivt så blir det mer.

/Martin

Jag ligger på 1,2 - 1,4 på min XC60 T6 (Polestar). Men då är det mestadels körning i riktig stadstrafik med rätt så tung gasfot av och till :D

[S80V8AWD]

T6 är strypt. Den hade gått betydligt fortare annars.

Blev väldigt nyfiken när du sa att den är strypt. Syftar du genom mjukvaru-väg? Alltså så försvinner strypningen om man t.ex. Polestar-optimerar den? Eller är den strypt på något annat sätt? Jag frågar då det lutar lite åt ett köp av just en T6a i en XC60 framöver :)

[XC90_Executive]

Ja, mjukvara och nej, den försvinner inte efter Polestaroptimering.

T.ex en S/V60 T6 Polestar gör 260km/h på mätaren, sen tar det helt stopp.

[crumpets]

Med strypning menas ju här en fartspärr alltså.Bäst att skilja på begreppen. Inte strypt som i att den har mycket mer kraft att ge, utan strypt som att vid en viss hastiget klipps kraften.
Polestar lockar således ut det motorn har att ge vid alla hastigheter -utom- vid den spärrade.

[S80V8AWD]

Ja, mjukvara och nej, den försvinner inte efter Polestaroptimering.

T.ex en S/V60 T6 Polestar gör 260km/h på mätaren, sen tar det helt stopp.

Med strypning menas ju här en fartspärr alltså.Bäst att skilja på begreppen. Inte strypt som i att den har mycket mer kraft att ge, utan strypt som att vid en viss hastiget klipps kraften.
Polestar lockar således ut det motorn har att ge vid alla hastigheter -utom- vid den spärrade.

Okej, då förstår jag, tack!

[apersson850]

Detta lär väl ha att göra med att i och med att Volvo står bakom Polestartrimmandet, så kan de inte tillåta högre toppfart, för det är inte nödvändigtvis så att bilens bromsar och liknande komponenter är godkända för det. Däremot kan det få gå snabbare att nå toppfarten.

[MartinS]

Med risk för att få 2000 vuxenpoäng så räcker ju 210km/h rätt långt.. I allafall för mig. Men att ta sig upp till den hastigheten fort är ju alltid trevligt.

/MArtin

[XC90_Executive]

Såg en Heico-trimmad S60 T6 med GPS-mätare inkopplad. Den snuddade vid ca 270 innan han behövde bromsa. Konstigt för det är ju godkänt av Volvo Tyskland!

[S80V8AWD]

Detta lär väl ha att göra med att i och med att Volvo står bakom Polestartrimmandet, så kan de inte tillåta högre toppfart, för det är inte nödvändigtvis så att bilens bromsar och liknande komponenter är godkända för det. Däremot kan det få gå snabbare att nå toppfarten.

Så med andra ord så skulle mycket väl fristående aktörer som BSR, Rica osv ta bort fartspärren vid en eventuellt lansering av ett trim till T6:an? Är det inte reglerat i registreringsbeviset vilket toppfart bilen får ha som max förresten?