[DaWah]

Tack för input! Ja jag förstår att det är olika. Får fylla och kolla helt enkelt

[KalleJ]

Jag fortsätter att terrorisera här Har nu skaffat en ODB läsare och körde via appen car scanner som mycket riktigt visade oljenivån i millimeter. Det råkar inte vara så bra att någon här vet vad max eller min motsvarar i mm?
Bilens sticka visade återigen noll nu, däremot ingen varning alls om att fylla på…
Min plan just nu är att fylla bara någon deciliter och se ifall det ger utslag på odb läsaren. Sen får jag väl tömma helt och mäta hur mkt som kommer ut. Och sen kolla obd läsaren när jag vet att jag fyllt fullt.

Stackars motor, byt olja. Misstänker du oljeförbrukning i en VEA hade jag kortat ner bytesintervallerna, och gjort en massa försök att bli av med oljeförbrukningen.
En vän plockade ner kolvarna underifrån och rengjorde kolvar och ringarna manuellt.

[Micce1980]

@KalleJ, Bytte han inte till de uppdaterade när han ändå var där? Men hur som, hur har det gått sedan?

Jag fick detta och ventiler mm utbytt för tre år sedan
98736 Kolvar byte enl. TJ 34943 samt 31460046 Kolvsats

[KalleJ]

@KalleJ, Bytte han inte till de uppdaterade när han ändå var där? Men hur som, hur har det gått sedan?

Jag fick detta och ventiler mm utbytt för tre år sedan
98736 Kolvar byte enl. TJ 34943 samt 31460046 Kolvsats

Nej inga nya delar alls. Från katastrof (fylla på lite varje vecka) till fylla på 2-3 gånger per oljebyte typ, det var hans föräldars bil. Agerar andrabil numer.

[DaWah]

Jag fortsätter att terrorisera här Har nu skaffat en ODB läsare och körde via appen car scanner som mycket riktigt visade oljenivån i millimeter. Det råkar inte vara så bra att någon här vet vad max eller min motsvarar i mm?
Bilens sticka visade återigen noll nu, däremot ingen varning alls om att fylla på…
Min plan just nu är att fylla bara någon deciliter och se ifall det ger utslag på odb läsaren. Sen får jag väl tömma helt och mäta hur mkt som kommer ut. Och sen kolla obd läsaren när jag vet att jag fyllt fullt.

Stackars motor, byt olja. Misstänker du oljeförbrukning i en VEA hade jag kortat ner bytesintervallerna, och gjort en massa försök att bli av med oljeförbrukningen.
En vän plockade ner kolvarna underifrån och rengjorde kolvar och ringarna manuellt.

Jag kommer att byta olja men jag är också kraftigt intresserad av ifall jag kan lite på nivåmätningen över huvudtaget. Annars vet jag ju inte, även efter bytet, ifall jag vågar fylla mer eller inte när bilen frågar efter det.

Också mycket intresserad av ifall det finns andra sätt att förebygga på, utöver att byta till uppgraderingskolvarna? Har inte mek-tiden som krävs för det och det är inte ekonomiskt rimligt att lämna in bilen för det heller. Bytesintervallet av oljan har varit ca 1000-1200 mil senaste 5 åren.

Självklart är det också både några månader för sent och 500 mil för mycket för att kunna gå på maskinskadeförsäkring

[DaWah]

Och ifall någon funderar över finkänsligheten i displayens nivåmätning… skillnaden mellan bilderna är 2 dl olja. Båda mätningarna med kall motor, ingen start emellan. Sista mätningen är mer än 30 min efter påfyllning.

(Undre bilderna är motsvarande odb läsning)

[Cotag]

En vän plockade ner kolvarna underifrån och rengjorde kolvar och ringarna manuellt.

Det tillåter jag mig att inte tro på.

[KalleJ]

Ja jo, inte helt säker på att det var underifrån iof. Han snacka om tima balansaxel efteråt.

[Cotag]

Och ifall någon funderar över finkänsligheten i displayens nivåmätning… skillnaden mellan bilderna är 2 dl olja. Båda mätningarna med kall motor, ingen start emellan. Sista mätningen är mer än 30 min efter påfyllning.

(Undre bilderna är motsvarande odb läsning)

Jupp, som sagt visar den bara "Låg" eller "OK", inget imellan.

[DaWah]

Ja jo, inte helt säker på att det var underifrån iof. Han snacka om tima balansaxel efteråt.

Jag har funderat själv, ifall det slutar med att jag behöver göra det nån gång. Han lär väl i så fall lossat överfallen på stakarna underifrån och sedan lyft toppen och tryckt ut kolvarna uppåt? Det borde gå att göra med motorn på plats?