[mikebike]

Här kan du prenumerera på ett nyhetsbrev: https://www.clickredirect.net/_forms/vo ... id/reg.asp

[poseidon]

Jaha, 560.000 kr.

http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... -in-hybrid

[XC90_Executive]

Det är en väldigt imponerande bil! Men orkade inte vänta på den, så det får bli nästa gång!

[Steff 99]

Det är säkert bra att vänta , så att de första ägarna får utvärdera barnsjukdomarna ... 8)

[XC90_Executive]

Jag brukar normalt sett vara den som gör det, så jag kan tänka mig att lämna över det till någon annan denna gången!

0-100 på 6,2s är lite långsamt också! ;-//

[Steff 99]

0-100 på 6,2s är lite långsamt också! ;-//

Det beror ju på att du envisas med att bara beställa Volvo...det finns ju både snabbare o roligare fabrikat som tillverkas strax söder om Sverige.... :mrgreen:

[RFL]

Lite svettigt pris. Tror nog att tjänstebilsköparna hade kastat sig över denna om den legat lägre i pris. (Som det är nu så är det få som får inte den med normala villkor)

[StringerBell]

Lite svettigt pris. Tror nog att tjänstebilsköparna hade kastat sig över denna om den legat lägre i pris. (Som det är nu så är det få som får inte den med normala villkor)

Det kommer inte vara några problem att sälja serien på tusen bilar. Tänka alla myndigheter och stora företag med utpräglad miljöprofil.

Men det är ju som med all annan ny teknik: den kommer åldras fort.

[V9097]

Lite svettigt pris. Tror nog att tjänstebilsköparna hade kastat sig över denna om den legat lägre i pris. (Som det är nu så är det få som får inte den med normala villkor)

1. Antalgigen har Volvo så höga kostnader för denna bil att de går med förlust initialt, trots det höga priset. Men Volo gör det ändå för att komma igång med Hybrider.
2. Antagligen vill man inte sälja fler än 1000 första året, och 4000 andra året, även om man kunnat. Det ta lång tid att lära känna hur denna teknik fungerar i verkligheten, och dessutom ska all servicepersonal utbildas så väl som säljare etc.

Kort och gott, det här är bara början, Rom byggdes inte på en dag.

[VolvoB20]

Lite svettigt pris. Tror nog att tjänstebilsköparna hade kastat sig över denna om den legat lägre i pris. (Som det är nu så är det få som får inte den med normala villkor)

1. Antalgigen har Volvo så höga kostnader för denna bil att de går med förlust initialt, trots det höga priset. Men Volo gör det ändå för att komma igång med Hybrider.
2. Antagligen vill man inte sälja fler än 1000 första året, och 4000 andra året, även om man kunnat. Det ta lång tid att lära känna hur denna teknik fungerar i verkligheten, och dessutom ska all servicepersonal utbildas så väl som säljare etc.

Kort och gott, det här är bara början, Rom byggdes inte på en dag.

I dagsläget finns ju visst inte tillräckligt med Lithium i kända tillgångar i jordytan för att kunna ge alla bilar Lithium-ion batterier så någon ny typ av batterier måste ju uppfinnas innan detta kan komma på bred front.