[simonhalmstad]

Men även om konstruktionen är gammal har den hållit sig riktigt bra ändå. :)

[swemax]

Inte bättre än att Volvo tycker att den är så gammal att den behöver göras om

[perhall]

VW och Volvo har väl liknande känsla i material etc. men många med mig håller nog Volvo för att vara lite mer premium.
Men en Touareg
En VW är klart billigare att tillverkare än en Volvo. Längre serier, mer delade plattformar, mer tysk management och mer "Rotstift" (onödiga kostnader stryks bort - bara tyska bilar får för sig att ha ett backljus samt att ta bort fjärrljuslamporna som på passat med xenon).

[swemax]

Sen får väl även tilläggas att touaregens bagagerum är ett skämt jämfört med XC90

Missförstå mig rätt, jag skulle jag ta en "gammal" XC90 framför en touareg alla dar i veckan

[Gunner]

330 mil körda och 0,51 l / mil vid uträkning vid tank. Värmaren har gått 2 gånger / dygn, senaste 2 veckorna. Så det skall bli spännande att se, vad man hamnar på i vår. Med inkörd motor och utan värmaren! Rattvärmaren är en riktig höjdare, så skön. Att jag ställt den på autostart, då det är lätt att glömma att den finns! Den valbara instrumenteringen är också något som faller mig i smaken. Inte bara snygg, användarvänlig beroende på körstilen / humöret! :) Den utökade färddatorn, passar mig som handen i handsken. Då jag kan hålla koll på varje körd kilometer . Sen till det som räknas! Motorn är enligt mig en rejäl höjdare och här har nog konkurrenterna, hamnat ett eller fler steg efter. Otroligt mjuk gång, för en diesel. Med ett sjukt skönt vridmoment, som svarar när man begär det! Lådan är exemplariskt lättarbetad och distinkt i lägena! Det kritiska undrar då alla? Ja ni, det är nog mest eget fel! Skulle ha tagit laminerade rutor och så här i efterhand. Driver support paketet!! Men det får bli om tre år, och innan dess. Lär jag förmodligen hitta några kritiska punkter, att återkomma till! :)
//Mats

[poscarjr]

Låter hur bra som helst. 330 mil - inte dåligt. Själv har jag bara mäktat med 145 mil än så länge och då fick ju jag ändå min bil innan du fick din. :)
0.51 låter mkt bra. Själv har jag bara tankat upp en gång (efter ca 45 mil körda på det som var i från början) men alltså inte behövt tanka igen. Har således kört 100 mil hittills och har 30 mil kvar enligt färddatorn som även säger 0.56 i snitt. Några 0.51 blir det alltså inte för mig men nu har ju jag en V70 så lite till får man ju räkna med. Tyvärr så har min värmare lagt av att fungera sen ett par dagar så det har blivit till att skrapa rutor. (Ska in till Skobes på måndag så får vi se vad det kan vara. Garantisak givetvis och jag får såklart fri lånebil men oj va trist med strul så tidigt.)
Håller med om att rattvärme är en riktig höjdare - hur har man klarat sig undan det i alla år!?
Sitter oxå och tittar på staplar varje kilometer...

[perhall]

Sen får väl även tilläggas att touaregens bagagerum är ett skämt jämfört med XC90

Missförstå mig rätt, jag skulle jag ta en "gammal" XC90 framför en touareg alla dar i veckan

Och jag skulle ta en Touraeg alla dar i veckan. Bra att vi är olika för båda säljer rätt trögt:)
PH

[simonhalmstad]

Voltarwagons kvalitetskänsla i inredningen är ju inte alls lika bra som volvons, mera plastigt på vw, på den punkten ligger ju volvo bättre till! Räcker att sätta sig i en vw så andas det budgetbil :)

[poscarjr]

Alldeles för mkt Touareg i en tråd om VEA om ni frågar mig ;)

[PFA]

Någon som fått sin XC60 D4 automat än och kan säga några ord om den?