- tor 05 jul 2012, 07:11
#659403
Det är stor skillnad mellan normalläge och sportläge på autlådan, det är väl orsaken att det finns olika valmöjligheter.
Tanken är att normalläget skall ge en mjukgång , personligen tycker inte jag att Volvos låda är annolunda än andra märken som är adaptiva , eftersom de anpassar sig efter hur föraren kör.
Trampar man på ordentligt i normalläge försvinner slirandet, men vill man ha mer kick , i med sportläge och slirandet försvinner.
Tanken är att normalläget skall ge en mjukgång , personligen tycker inte jag att Volvos låda är annolunda än andra märken som är adaptiva , eftersom de anpassar sig efter hur föraren kör.
Trampar man på ordentligt i normalläge försvinner slirandet, men vill man ha mer kick , i med sportläge och slirandet försvinner.
Volvo XC60 AWD MY 11B Polestar 225hk 460nm