- ons 24 nov 2010, 13:34
#469453
Alla nya D3:or och D5:or ska byta kylslang, därav längre leveranstider och återkallelser.
Moderator: Moderatorer
- tis 30 nov 2010, 12:05
#471435
Någon som hört/vet hur långt volvo kommit med problemet som ska åtgärdas på nya dieslarna? ??:-/
- tor 02 dec 2010, 13:36
#472125
Spridarrören är dom som ska bytas ut, det står 59st i Luleå och väntar på den åtgärden iallfall varav ca 10 har kommit med bärgare. gäller endas MY11
Cash is king.
- lör 04 dec 2010, 10:54
#472769
Fortfarande ingen som fått sin bil åtgärdad?? Väntar fortfarande på min bil. Tycker det är svagt av Volvo att inte informera om problemet - åtminstone till de som väntar på nya bilar.
- lör 04 dec 2010, 11:25
#472782
Det är verkligen inte snyggt skött av Volvo. Jag fick en påringning en timme innan jag skulle hämta min nya XC60 R-design med D5:a, den inte fick släppas ut till kund enligt besked från fabriken i Gent. Volvo hade fått mail på morgonen den 26:e november, samma dag som jag skulle få leveransen. Anledningen var felaktiga spridare.
Min säljare har inte fått något mer besked och vet inte när de nya spridarna levereras till Sverige.
Min säljare har inte fått något mer besked och vet inte när de nya spridarna levereras till Sverige.
Snart ägare till en XC60 D5 MY 11, beställd med lev i november
- lör 04 dec 2010, 16:14
#472903
Jag har lite tid över och sitter på jobbet så gick in på denna tråden, jag har en V70 D3a som jag hämtade ut den 11 November. Jag har fått tid den 13e December för att byta bränsleledning. Inget annat. Dock har inget sagt något om att det är panik eller farligt att köra. Så jag kör normalt...
V60 D3 AWD -19
- lör 04 dec 2010, 16:43
#472918
Du fick besked samma dag som meddelandet gick ut till återförsäljarna, snabbare än så kan man väl inte få besked.
När din säljare vet får du säkert besked att bilen är klar att hämtas.
Peken skrev:Det är verkligen inte snyggt skött av Volvo. Jag fick en påringning en timme innan jag skulle hämta min nya XC60 R-design med D5:a, den inte fick släppas ut till kund enligt besked från fabriken i Gent. Volvo hade fått mail på morgonen den 26:e november, samma dag som jag skulle få leveransen. Anledningen var felaktiga spridare.Eftersom det står en mängd nya bilar även på fabriken i Gent och väntar, så finns det ett problem att få fram de nya delarna, man stoppar inget om man tycker att det är ok att leverera till kund.
Min säljare har inte fått något mer besked och vet inte när de nya spridarna levereras till Sverige.
Du fick besked samma dag som meddelandet gick ut till återförsäljarna, snabbare än så kan man väl inte få besked.
När din säljare vet får du säkert besked att bilen är klar att hämtas.
Volvo XC60 AWD MY 11B Polestar 225hk 460nm
- sön 05 dec 2010, 18:09
#473349
Det är inte kylarslangarna. Det är bränsleledningen (var/vilken -ingen aning) som skruvats åt med för högt moment, risk att den brister. Därför detta.
Punkt slut. Sluta gnäll -bättre sen bil än att den börjar brinna.
Punkt slut. Sluta gnäll -bättre sen bil än att den börjar brinna.
- mån 06 dec 2010, 20:17
#473737
Boromir2k skrev:Det är inte kylarslangarna. Det är bränsleledningen (var/vilken -ingen aning) som skruvats åt med för högt moment, risk att den brister. Därför detta.Äh har man rätt försäkring och bilen börjar brinna. Då får man ju ny bil igen. :lol: Då blir det totalt 2 nya bilar :mrgreen:
Punkt slut. Sluta gnäll -bättre sen bil än att den börjar brinna.
V60 D3 AWD -19
- tis 07 dec 2010, 21:46
#474196
ZizzoZ skrev:Hahaha...bra tänkt!Boromir2k skrev:Det är inte kylarslangarna. Det är bränsleledningen (var/vilken -ingen aning) som skruvats åt med för högt moment, risk att den brister. Därför detta.Äh har man rätt försäkring och bilen börjar brinna. Då får man ju ny bil igen. :lol: Då blir det totalt 2 nya bilar :mrgreen:
Punkt slut. Sluta gnäll -bättre sen bil än att den börjar brinna.
- By olof00