[joel80]

Nej den har två lägen. Drar olika mkt både ström och diesel på de olika lägena.

Momentum här på forumet har bl.a skrivit så här:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 23#p729623


Webasto skriver också själv om det i sin faq, kolla frågan om värmaren automatiskt slår av:
eftermonterade-parkeringsvaermare/service/faq/

[malte2009]

ett bra sätt att köra värmaren längre vid mildare väder är att göra direktstart från appen! då den alltid går 50 min vid direktstart! förutsatt att man har VOC installerat!

[joel80]

Så kan man göra, fast det blir inte varmare för det, den drar mer, både diesel och batteri.
Tänk på att du bör köra lika länge som värmaren går för att ladda upp batteriet. (Eller underhållsladda ofta när du är parkerad.)

[Primus]

Min fundering är om det är fel på din värmare. I alla bilar jag har haft med värmare är det väldigt varmt om man använder timern och sätter sig i bilen när det är dags eller några minuter före. Sedan är det som någon skrev en snabb avkylning om man kommer några minuter sent.

[Severin]

Min bensinvärmare (S60-06) är det inte fel på utan det är mjukvaran som begränsar kupéfläkten att gå så mycke dom den behöver för att få riktigt varm kupé, motorn blir varm

Har en kompis som har en V70-10 diesel som inte heller får särskilt varm kupé

[Derank]

värmaren fungerar, jag är inne på Joels linje, värmaren går på halv effekt vid mildare väder, så gör även värmaren på <<craftern på jobbet.

[Perra83]

Ställ upp värmen på max innan du stänger av bilen. Starta värmare typ 30min innan du ska åka. När det är ca 10min kvar fjärrstartar du motorn. Är det inte varmt i bilen då är det något fel!

Gjorde så hela förra vecka efter nattskiftet (temp på 21º). Fjärrstartar motor när ja går in i duschen då går motor när ja kommer ut. Genomvarm bil, stol och ratt

[Derank]

Jo, att starta bilen och låta den gå 10 min funkar ju såklart.

Det gör jag vintertid när det är riktigt kallt.

[BennyL]

Nä, värmaren går alltid på full effekt till kylvätskan har uppnått en viss temperatur, sedan underhålls detta med halv fart eller så går den i vila om värmaren inte behövs, eller full fart om halvfart inte räcker.
Vill påstå att det inte heller gör någon skillnad om man ställer tempreglagen på 16 eller 26, det styrs helt via can-bus på Volvo, vad som skall hända när värmaren är på.

[volvobrasse]

Alltså det jag undrar är, vad är igentligen en ok temp enligt mätaren för att motorn inte ska ta stryk när den är för kall? Så här visar min efter ca 15 min körning med parkeringsvärmaren i 5 grader varmt.