[XC90_Executive]

Om du absolut inte måste ha diesel så kan jag varmt rekommendera T6 awd. Otroligt fin drivlina som finns att köpa för nästan pinsamt låga priser med tanke på nypriset! Hade en (hämtade den ny i slutet av 2011) V60 T6 R-design Polestar MY12 i 1,5 år och den var helt underbar!! -)

[W.A.P.E.]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

[grillchips]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

Har du missat de ohyggliga priserna på begagnade XC60? ;)

[W.A.P.E.]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

Har du missat de ohyggliga priserna på begagnade XC60? ;)

Nä absolut inte.
Zlatan gjorde underverk för Volvo.

[benny10]

Hade mer än gärna haft den nya fronten, problemet är att jag lika gärna vill ha R-design.

Ska man köpa en V60 2011-13 idag så är R-design ett måste alt. att man byter front. Standardmodellen med den instängda fronten ser bara för tråkig ut.

[mitza]

Jag får lov att hålla med W.A.P.E.. Jag tycker också det känns tungt att lägga 200kkr för en så pass gammal bil men jag tror att jag blir mer nöjd över att köpa en finare begagnad Volvo med lite utrustning än att istället gå på en nyare/ny bil av Kia/Skoda variant för samma pengar och känna att jag köpt något som inte känns bra.

Jag håller med benny10 också, v60 av den äldre modellen vore inte ens med på tapeten utan R-design för min del.

//Mitza

[MartinS]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

Vad kostade en ganska fullmatad V60 D5 AWD ny 2011? Närmare 500k iaf väl? Då är 200 oprutat ganska okej skulle jag vilja säga, eller?

[W.A.P.E.]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

Vad kostade en ganska fullmatad V60 D5 AWD ny 2011? Närmare 500k iaf väl? Då är 200 oprutat ganska okej skulle jag vilja säga, eller?

Listpriset var nog relativt högt ja. Nu är annonsen borta så vi har ju olika filosofier.

[Perra83]

Ja fick 200 tusen för min gamla V60 D4 R-Design -13 ca 7400 mil mkt utrustning januari 2016. Tror firman sålden den för ca 220.
Helt klart måste bilen ha nya fronten. Hösten 2015 runt halloween var det riktigt fina rabatter i bilhallarna.

[iigloo]

Nu ska gubben in o gnälla lite: 200 lax för en snart 6 år gammal bil, jag tror jag har fel på ögonen eller vadfan är fel på marknaden.

Håller med. Priset var lite väl saftigt med tanke på mil, år. Sen är det väl gamla D5:an i 2011. Den med 205hk. Varning på den pga motorras (inte remmen). 215 hk är en mycket bättre motor.

Jag betalar 2041kr/år i skatt på min och jag är nöjd med det. Manuel fwd, lite snabbare, lite snålare och sjukt roligare än den sega automaten.

Original
Auto 8.2 sek 0-100
Manuell 7.5 sek 0-100

Polestar
Auto 7.8 sek 0-100
Manuell 7.3 sek 0-100

Om du inte är ute efter prestanda och jagar tiondelar och sekunder, föreslår jag en D3 från 2013 alt en T3.