[Lordh]

Du kan ju åtminstone vara säker på att felet ligger i spakstället, inte i växellådan om det är någon tröst - åtminstone snabbt fixat på verkstaden, förmodligen någon fjäder eller plastbit som gått sönder, hittar ingen bra bild men då lådan är vajerstyrd symboliserar detta V50 spakställ funktionen rätt bra:
http://www.bildelsbasen.se/global/image ... 013(1).jpg

Precis, men känns ju ändå lite sådär lustigt. Verkar ju inte vara nåt sådär supervanligt fel direkt.

Ditt spakställ ser inte riktigt ut som på bilden ovan men

På spakstället sitter en solenoid som fungerar som en elektroniskt styrd backspärr. Om fordonets hastighet överstiger 25 km/h aktiveras solenoiden och backväxeln går inte att lägga i. När hastigheten sänks till under 15 km/h släpper solenoiden och backväxeln kan läggas i.
Solenoid art nr 30735786

Antagligen kärvade solinoiden i på nåt vis då, så jävla skumt ändå.

Köpte du på firma så spelar garanti ingen roll, du har konsumentköplagen på din sida. Ta tillbaka bilen dit du köpte den och be dom fixa det

Har 40mil dit jag köpte bilen men skobes där jag bor får fixa det :) Köpte via volvobil så det är lugna puckar.

[MartinB82]

Här är en bild på rätt spakställ, fick mitt byt när den gått 6800mil.
Inte på grund av trasig backspärr, plastkulan i stället var väldigt sliten så spaken var väldigt sladdrig.
Har för mig att du kommer åt fjädern om du lyfter på damasken.

[Lordh]

Du kan ju åtminstone vara säker på att felet ligger i spakstället, inte i växellådan om det är någon tröst - åtminstone snabbt fixat på verkstaden, förmodligen någon fjäder eller plastbit som gått sönder, hittar ingen bra bild men då lådan är vajerstyrd symboliserar detta V50 spakställ funktionen rätt bra:
http://www.bildelsbasen.se/global/image ... 013(1).jpg

Precis, men känns ju ändå lite sådär lustigt. Verkar ju inte vara nåt sådär supervanligt fel direkt.

Ditt spakställ ser inte riktigt ut som på bilden ovan men

På spakstället sitter en solenoid som fungerar som en elektroniskt styrd backspärr. Om fordonets hastighet överstiger 25 km/h aktiveras solenoiden och backväxeln går inte att lägga i. När hastigheten sänks till under 15 km/h släpper solenoiden och backväxeln kan läggas i.
Solenoid art nr 30735786

Helt rätt, solinoiden var tvärslut tydligen så den är bytt.

Angående att högtrycksspolningen inte funkade så var tydligen pumpen kass. Den pumpade men inte tillräckligt mycket tydligen, de hade även spolat rent alla slangar osv.

Lite kasst på en bil som har gått 4600 bara