[moffe]

Problemet är väl att avgassystemet både vibrerar en del och utvidgar sig ganska mycket när det blir varmt, så en direkt koppling till slutröret är inte praktiskt möjlig om inte hela bakre stötfångaren skall flexa med. Men visst, en lite snyggare övergång kanske man kunde gjort...

Exakt! Men snyggare kan man göra det dock...

[MartinS]

Nu skall man kanske inte va sådan, men hur mycket tror du slutröret utvidgar sig?

[moffe]

Inte kanske utvidgar sig så mycket...men rör på sig. Vibrerar :roll:

[swemax]

Har för mig att jag någonstans sett en uppgift på "upp till 3cm"

[laser2]

Avgassystemet utvidgar sig, inte slutröret, det har jag aldrig sagt.

[S80V8AWD]

Det hela skulle väl gå att lösa relativt lätt genom att tex. överlappa avgassystem och själva slutröret och lämna någon centimeter emellan de två. Tvivlar på att någon riktig ingenjörskonst krävs för att göra det så när onorterbart det går.

Och att ens nämna Scandinavian precision engineering över att man har lyckats göra avgasröret lite snyggare känns väldigt tveksamt. För hur mycket klurande och magi har man lagt på piporna i jämförelse med t.ex city safety? Att Volvo använder precision engineering i samma mening som något så simpelt som slutröret när man har så många andra, riktiga, features att vara stolta över tycker jag är lite synd!

[KarlE]

Vad fan!? Är det samma skit på S60???

Japp, jag låg bakom en V60 i morse och det var otroligt tydligt även när jag körde 20m bakom, tydligare än på XC60 skulle jag vilja säga. Möjligen sotar röret igen vad det lider men man ser ju ändå "igenom" mellan rör och "ram", det kommer man ju aldrig ifrån.

/Martin

Tack Martin. Jag hade svårt att bestämma mig om R-design eller denna lösning är snyggare. Men nu verkar R-design som ett mer attraktivt val.

[KarlE]

Detta är något jag har stört mig på sen denna lösningen började hitta sig till bilar i lyxsegmentet, enligt mig så bättras billighetsstämplen på snarare än lyx. Dock så skulle det vara riktigt fint om nu bara "slutröret" var anslutet till avgasröret direkt. Värst är det när solen skiner mot bakänden av bilen och på så sätt verkligen visar hur B det ser ut med denna fullösning som har blivit ganska mainstream nu tyvärr .

Problemet är väl att avgassystemet både vibrerar en del och utvidgar sig ganska mycket när det blir varmt, så en direkt koppling till slutröret är inte praktiskt möjlig om inte hela bakre stötfångaren skall flexa med. Men visst, en lite snyggare övergång kanske man kunde gjort...

Man kan tänka sig flera olika lösningar. Exempelvis göra den djupare så att färre fotoner hittar in. Eller man kunde också ha krökt den invändigt så att man inte ser det fula röret. Eller kanske färgat den med riktigt svart värmefast färg. Jag vägrar tror att man inte kunnat göra det bättre. De är ursnygga, men den dåliga lösningen invändigt förstör hela intrycket.

[mgmannen]

Har just beställt en V60 D4 (som då INTE har dessa dubbla utblås) och meddelade innan till min sambo att jag funderade på att beställa denna feature. När jag meddelade att det kostade 5.500 kr att få dessa var det nästan så att jag fick sova i förrådet, så det blev sportstolar istället....och jag får "leva" med enkelt utblås....

[simonhalmstad]

Dom nya sportstolarna är helt rätt tillvall dom är extremt sköna. :)