[KarlE]

Hej på er igen!
Jag bor delvis i Sydamerika och har en S60 T4 Powershift Summum. Det är en massa vägbulor (som man inte ser på natten) och hål överallt. Det smäller ofta till när man missar en bula/hål och ibland skrapar bilen i =/. Jag pratade med min återförsäljare där och han sa att han aldrig hört talas om en Volvo som fått byta stötdämpare. Taxibilar inspekterar sina stötdämpare var tredje månad eftersom så många bilar går sönder. Även vanliga bilar är ofta inne för reparation av stötdämpare. Mina frågor är:

1. Vad har S60/V60 för stötdämpare som är så tåliga?
2. Är Four C märkbart bekvämare än komfortchassi (bilar som säljs i Sydamerika har komfortchassi som standard).
3. Är Four C gasfjädring?
4. Mina däck har fått bulor på sidorna efter alla smällar. Är det något som påverkar stabiliteten?
5. Är det lättare att få "bulor" i däcken om man har större fälgar?
6. Vilken version har bäst väghållning och köregenskaper: en S60 med R-design eller en S60 med Four C i sport-läge?

Blev många frågor! =O)

[HenkeH]

Kan bara svara för däckbulorna.

De är livsfarliga att åka runt med. Sidoväggen på däcket är skadat och luften ligger ut i sista lagret = däckexplosion kan hända närsom.

Bulorna kommer efter genomslag i däcken. Sidotrådarna går av och bulan är ett faktum.

Lågprofil är sämre ur genomslags synpunkt då det är mindre flexibel sida som flexar mindre

//Henrik

[Micke008]

1. Skulle tro att standard det vill säga de du har är bäst där du är, alla andra dämpare är hårdare vilket gör att andra bitar på bilen får ta smällarna.
2. Kanske i komfortläge men jag är inte säker har inte åkt i någon bil med komfort har 4C i min.
3. Det är olja med metallspån och sen en spole runt om, när ström går genom spolen så blir oljan trögare och du får en hårdare dämpare.

6. R-design är 20mm lägre, dämparna är nog bättre på 4C med advance, sport är bara mellanläget, R-design hamnar nog mellan dessa.

Men med de vägarna du beskriver så vill du nog inte ha så dyra dämpare som 4C de är gjorda för fin väg men ska funka även de gångerna när man lämnar motorvägen.

[Blixnabb]

Återförsäljare har aldrig :roll: hört talas om något som går sönder på deras bilar, konstigt nog så gör dom det i alla fall.
Prata hellere med en reparatör på firman, de kanske säger lite mer.
Kollegan råkade för många år sedan ut för att bakrutan på hans Ford Scorpio gick i tusen bitar medan han stog och tittade på bilen, verkmästaren hade ALDRIG hört talas om detta men mekanikern skakade på huvudet och sa "ahh dessa väderomslag, 3e denna veckan som gått"