[Herkulez]

Som tidigare nämnts i en anna tråd så är beg. priserna på xc60 fortfarande relativt höga. Men vi ser nog en justering inom snar framtid då utbudet ökar stadigt. Jag förväntar mig dock att efterfrågan inom de närmaste åren håller sig på en hög nivå. Fler och fler ser fördelarna med att åka högre markfrigång mm mm. Har föresten inte v70n tappat i försäljningsvolym till förmån för xc60n!?

Är det någon som kan kolla in i kristall kulan eller ge sig på vild gissning vad man får för en "normal utrustad" xc60 (hos handlare) med ett listpris på ca 500k efter 3år och ca 7500mil? Det normala är väl ett tapp på strax över 50%. Även om det är jäkligt svårt att sia om så räknar jag med att man får någonstans mellen 230-280. Så säg 260k :roll:

[XC60D3]

Vi Bilägares XC60 i långfärdstestet hade följande kalkyl efter 7700 mil:

Inköpspris, kr: 422 100
Inbytespris, kr: 246 700

http://www.vibilagare.se/test/langtest/ ... sfot-30108

Detta efter 2 år och 3 månader. Så om vi lägger på ytterligare 80 000 kr på detta och räknar bort hälften, så borde ett rimligt inbytespris ligga på närmre 280 än 260 för en XC60 med ett grundpris på 500.

Nu kostade min XC60 inte ens i närheten av 500. Jag fick ut ca 27% av nypriset på min 6 år gamla S40 som gått 16000 mil (och ganska exakt 50% av vad jag gav för den efter tre år och 9000 mil).

[Herkulez]

Ja! 50% ras efter ett par 6000mil och 3år har alltid stämmt bra på mina tidigare bilar. Hoppas och tror xc60n klarar sig något bättre. Undantaget är mina senaste bilar: V70 2.5T buisness plus. Inköpt hos handlare jul-08, 9500mil och 155k (bra pris). Inbytt apr -11 14500mil. Utpris handlare ca 150k :-O) Jag fick ganska bra :D Men vad hjälpte det. Aset kostade mig ca 42kr/milen att köra under min tid. Toy. Aygon som var tänkt bli lättsåld har jag kvar. Tappat 55-60% på 2,5år om man skulle nappa på bud ?:-/ Får bli kvar ett tag till.