[joysam]

Om jag förstod det hela rätt så sitter ventilen strax ovanför vevaxeln på kamremssidan.

När bilen går hårdare och det behövs mer oljekylning så öppnar ventilen och ändrar oljeflödet i motorblocket.

Ungefär så fick jag det hela förklarat för mig.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[joysam]

Om jag förstod det hela rätt så sitter ventilen strax ovanför vevaxeln på kamremssidan.

När bilen går hårdare och det behövs mer oljekylning av kolvarna så öppnar ventilen och ändrar oljeflödet så att olja sprutas ut på kolvarna för förbättrad kylning.

Ungefär så fick jag det hela förklarat för mig.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[wohlfie]

Intressant läsning om olja konsumtion.
Åker själv i en Volvo D4 v60 2015.
Ingen aning vad för motor sort. Men går bra .
När kommer till oljan 0-20w är ju som vatten. :)
Fyller på 0.5litrr olja var 500mil. Ungefär.
Kär man hårdare så går det åt mer.

På Volvo verkstad fick jag som svar att dessa bilar drar lite mer olja än vanligt.

Men har man en olja fläck under bilen ja då bör man väll kolla upp . Dock så har jag haft inne min och inget läcka har hittas.
Så är väll så att man får fylla på lite olja. Dessa bilar ska ju gå lite hårt med. Dom sotar ju annars:). Kan leva med fylla på olja,