[William85]

Originallamporna i min XC70 höll just över 3 år och 8000mil men var ordentligt rosa i skenet redan vid köpet strax före 3 år gammal.

Ersatte dem med med Philips Xtreme vision 2018 och som nu rullat 7000mil och de funkar än men vis av tidigare erfarenhet har de antagligen tappat många procent ljus och jag kommer nog byta dem i förebyggande syfte i höst.

[Lövet]

Värt att tänka på att start/stopp sliter på en xenonlampa så angivelsen i timmar är inte hela sanningen. Att starta lampan 5 gånger på en dag sliter mycket mer än att ha den igång i 5 timmar typ.

[Cotag]

Jag kör mestadels till och från jobb. Start/stopp-funktionen går -sällan- igång.
Spontant tror jag också att xenon-pärorna fortsätter lysa vid start/stopp-funktion på min bil, men jag kan ha fel.

Osram hade faktiskt en vettig sida för reklamation, till och med ett kontor i Sverige.
Just nu känns det dock som en högoddsare att jag skulle orka fylla i blankett och skicka lamporna, får se.

[dannesk]

Han menar ju att start/stopp på bilen är att man startar och stänger av bilen vid körningar. Brinntiden på en lampa är mätt vid kontinuerlig drift, varje avstängning/start av lampan reducerar livslängden. Har haft flertalet Osram Xenon på mina bilar, vissa har hållit 3-4 år och vissa 7-8år, det är ju en förbrukningsvara.

[Cotag]

Han menar ju att start/stopp på bilen är att man startar och stänger av bilen vid körningar

Jag menar att ljuset inte släcks på min bil när motorn stannar (vid stop/start), men som sagt inte 100 säker.

Visst är det en förbrukningsvara, jag kan bara tycka att detta är på tok för lite brinntid.

[kievY]

Det som sliter är om man har inställt på auto på ljusvredet, och varje tunnel som gör att lamporna tänds och sen släcks, det sliter mycket. När motorn har stannat i S/S så är lamporna och det igång, bara motorn som är stopp.

[Lövet]

Jag kör mestadels till och från jobb. Start/stopp-funktionen går -sällan- igång.

Start/stopp var egentligen menat som "många korta körningar" ;)

[20FJan]

En sak jag inte gillar är att de tänds när jag slår på tändningen, slocknar sedan när startmotorn går och tänds igen. Har ingen DRL, så de lyser hela tiden då motorn går också. Tycker mina original ändå lyser bra fortfarande, på en S40 -10 med drygt 10000 mil. Blandad körning, men inte dagligen sedan den var ny.

[Lövet]

En sak jag inte gillar är att de tänds när jag slår på tändningen, slocknar sedan när startmotorn går och tänds igen. Har ingen DRL, så de lyser hela tiden då motorn går också. Tycker mina original ändå lyser bra fortfarande, på en S40 -10 med drygt 10000 mil. Blandad körning, men inte dagligen sedan den var ny.

Instämmer, det känns alltid som man får en extra start vid varje start så att säga på lampan

[Rådlös]

Till den som är nyfiken och vill mäta när lamporna lyser för dåligt. Till moderna mobiltelefoner (som har kamera) kan man ladda ner LUX-mätare. Finns säkert på många ställen men börja med att kolla Google Play.