Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018

Moderator: Moderatorer

6 inlägg

6 inlägg

Besvara

Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1523690

av Mjukisdjur - sön 18 dec 2022, 20:14

- sön 18 dec 2022, 20:14 #1523690

Någon som kommit på den vilda idén? Det är nog det enskilt bästa på min XC60 :)
Fattar inte att det tog nästan 150 år

Re: Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1523694

av EbbevonVolvo - sön 18 dec 2022, 20:49

- sön 18 dec 2022, 20:49 #1523694

Haha!!
Min Citroen från 1989 hade det!!

Kör nu: Toyota bZ4X Executive 4WD BEV 73,1kWh batteri Mörkblåmet.
Sålda VOLVO: XC 60 T5 Aut Classic Summum -17, Amazon -68, 142 GL -72, 142 DL -73, 245 GL -82, 745 GL -90, 945 SE -97, V60 T3 -12
Sålda övriga: Runt 30 olika bilar.
Solceller 12,6 kWp Batteri 15kWh

Re: Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1523796

av Mjukisdjur - mån 19 dec 2022, 19:15

- mån 19 dec 2022, 19:15 #1523796

och luftfjädring :)

Re: Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1523845

av EbbevonVolvo - tis 20 dec 2022, 00:46

- tis 20 dec 2022, 00:46 #1523845

Mjukisdjur skrev:och luftfjädring :)

Om du menar Citroen så var det en gas/hydraulik som skötte både fjädring och stötddämparfunktionen. Hydrauliken hade mycket högt tryck (har för mig över 100 bar) som även användes till bromsarna. Därför var bromsrör en av stål då kopparrör inte höll för trycket.

Re: Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1523879

av kievY - tis 20 dec 2022, 09:50

- tis 20 dec 2022, 09:50 #1523879

Mjukisdjur skrev:Någon som kommit på den vilda idén? Det är nog det enskilt bästa på min XC60 :)
Fattar inte att det tog nästan 150 år

Vad behöver bytas då? Har en V60 2017, är det XC60s armar då eller?

Volvo V60 T4 R-Design 2017

Re: Byta torkararmar på v60 till variant med inbyggd spolning som tex XC60 2018#1524747

av MartinS - ons 28 dec 2022, 11:37

- ons 28 dec 2022, 11:37 #1524747

EbbevonVolvo skrev:
Mjukisdjur skrev:och luftfjädring :)
Om du menar Citroen så var det en gas/hydraulik som skötte både fjädring och stötddämparfunktionen. Hydrauliken hade mycket högt tryck (har för mig över 100 bar) som även användes till bromsarna. Därför var bromsrör en av stål då kopparrör inte höll för trycket.

Vilka bilar har koppar som standard?

Ju oftare jag tankar desto roligare har jag haft det!

S60 2.4D Classic MY08: Bruks
V60 D4 R-Design MY13: Bruks med puts