[NordT6]

Tjena, har fått nån bra idé att jag skulle vilja ha en ”äkta” polestar v60, siktar isåfall på typ en -18 med 4cylindriga 367hk.
Har nån erfarenhet av dessa? Kända problem, galna kostnader med tanke på andra bromsar, fjädring mm
Tacksam för input
//Jörgen

[MartinS]

Frambromsar är ju ganska dyra, annars inget speciellt vad jag snappat upp. Förutom plast och sånt men du får väl hålla dig på vägen och ha en bra försäkring :)

Det är finfina bilar även om jag föredrar I6-motorn!

[fjohan82]

Den får väl inte ha dragkrok, men det är kanske inte aktuellt...?

[Buckshot]

.

[Buckshot]

Frågan är hur länge motorn tål den effekten. Jag har sett att i Usa föredrar dom 6cyl för att den ska vara hållbarare

[NordT6]

Frågan är hur länge motorn tål den effekten. Jag har sett att i Usa föredrar dom 6cyl för att den ska vara hållbarare

Nä och det frågan vill man ju inte få ett praktiskt svar på när man väl äger en, med ett poff… har ju 6:an i XC60:n nu å det är ju en helt grym motor , man får väl fundera om det kanske är bättre å backa till 350hk modellen

[NordT6]

Den får väl inte ha dragkrok, men det är kanske inte aktuellt...?

Nä då blir det å fälla sätena när man ska flytta enduron

[NordT6]

Frambromsar är ju ganska dyra, annars inget speciellt vad jag snappat upp. Förutom plast och sånt men du får väl hålla dig på vägen och ha en bra försäkring :)

Det är finfina bilar även om jag föredrar I6-motorn!

Det låter lite som den bilden jag har fått oxå