[MartinS]

Jag har haft en XC60 T6 AWD med 6-cyl sexan i 8 år och det är en underbar bil som jag skulle säga är känd för sin driftsäkerhet och prestanda (329hk med "obligatoriska polestarmjukvaran"). Är man medveten om bränsletörsten och kan uppskatta merkostnaden är det inget att tveka på med så få mils körning. Skulle uppskatta den till 30-40% törstigare än en D5 AWD som du kanske annars skulle sikta på. Skatt och försäkring är snarlika, någon tusenlapp upp eller ner åt ena eller andra hållet. Fördelen med sexan är framförallt driftsäkerhet och lägre servicekostnader. De är ofta väldigt välutrustade men alla har inte bränslevärmare så det är något att vara observant på om man tycker det är viktigt.

[liow]

Tack!
För info står bilen i garage, har det någon betydelse vad gäller kall start/korta sträckor? Anledning att jag frågar är att utbudet av bensinare från åren 16-18 tycker vara väldigt litet jämfört med dieselbilar.

[MartinS]

Står den i garage lär ju inte bränslevärmare vara viktig utrustning för dig.

Vad det gäller korta sträckor är det ju inte bra för någon motor, en diesel drar lite mindre sås vid kortkörning men avgasreningen är inte gjord för det.

XC60 T6 AWD är väldigt ovanlig, på gott och ont.

[liow]

Hej igen,

Jag tänkte att de som vill gärna får komma med köpförslag på vad ni tycker är en bra XC60.

Budget: ca 250 000 kronor
Krav: 4-hjulsdrift, automat
Önskemål: svart, silver/grå eller blå. Inte vit. Att vinterdäck ingår.

Vilken bil som ligger ute just nu tycker ni är bästa köp givet budget och krav/önskemål? Länka gärna.

Tack för hjälpen!

[fjohan82]

Det finns ju en hel uppsjö bilar till försäljning, jag hade nog kikat på någon av dessa:
Bensin: https://www.bytbil.com/skane-lan/person ... 2-15235859
Diesel: https://www.bytbil.com/orebro-lan/perso ... 6-15055146

Dock måste man ställa sig frågan om vilken utrustning man anser är ett krav och vad man klarar sig bra utan.

[liow]

Ja det är förstås många parametrar. Men om man sänker motorambitionen lite, t.ex. en D4 tror jag skulle vara alldeles lagom. Vad gäller utrustning skulle Momentum eller Summum duga alldeles utmärkt. R-design är fina, men kanske inte nödvändigt. Vill ha backkamera, BLIS, automat och fyrhjulsdrift.

Givet ca 250 000 kronor, hur skulle ni tänka mil vs årsmodell. Tycker 10 000 mil låter väldigt mycket, men det kanske inte är så farligt. Är det värt att gå upp lite i mil för att få R-design till ungefär samma pris?

[fjohan82]

Jag skulle ha gått på något likt dessa, visst är 10000 en del mil men en rätt underhållen bil håller bra mycket längre än så.
https://www.bytbil.com/jamtlands-lan/pe ... 6-15252279
https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 3-15198200

[Buckshot]

Den här verkar väl vettig. Norrlandskörd och ganska låga mil https://www.bytbil.com/gavleborgs-lan/p ... 9-15261585
Sen kontaktar du BSR och vips så har du 282 hk.
Fast är det bara korta sträckor så köp en bensinare istället