[RMn]

Har en S60 med diesel D5 motor med dubbelturbo, som försetts med BSR`s programvara 530Nm/ 283hk. Kamaxeldrevets konstruktion gör det möjligt, att antingen tidigarelägga ventilernas öppnande i förhållande till ö.d eller senarelägga detta. Justeringsmöjligheten är rätt så stor. Är det någon som har provat och utvärderat denna möjlighet för att t.ex få en "rappare" motor eller spara bränsle?