[RMn]

Har bytt topplockspackning själv på motorn. Motorn är en diesel D5. Det var ett jättejobb, som jag inte skulle ge till min värsta ovän. Dettta på grund att det är så trångt mot kupén. Bilen har ju bl.a dubbelturbo. Bytte då även grenrörspackningen. Tyvärr märkte jag direkt att jag inte fått helt tätt vid grenröret. Man kan se avgaser vid kall motor där. Efterdrog så mycket jag vågade, men det hjälpte inte. Har nu kört 5000 mil efter renoveringen och läckaget har i alla fall inte blivit värre. När jag startar eller står i kö, kan man uppleva dieselavgaslukt, och då jag får då sätta på recirkulation avseende kupéluften för att slippa lukten. Har någon en idé om lösning av problemet, så jag slipper plocka ner alla delar, som behövs för att byta packningen. Det skulle spara mig många timmars arbete.