[joel80]

Blir det här verklighet blir det rätt jobbigt att byta batteri... :)

[youtube]NXh1Ewyu9DQ[/youtube]

http://www.bytbil.com/nyheter/uvwnvkyg? ... tor=AD-500

[V9097]

Spännande! Jag hejar alltid på den här typen av projekt.

Jag tror det dröjer många år innan vi får se det här i produktion, men vilken fantastisk lösning om de får det att fungera!

[joel80]

Jag tycker också om det.. men hoppas att de på nått vis gör det möjligt att byta ut utan att byta kaross, eller att de ser till att "batteriet" har en livslängd lika lång som bilens. :)

[llesrof]

Jag tycker också om det.. men hoppas att de på nått vis gör det möjligt att byta ut utan att byta kaross, eller att de ser till att "batteriet" har en livslängd lika lång som bilens. :)

Om inte annat så kommer ju batteriernas livslängd bli lika lång som bilens livslängd. När batterierna är kaputt så är bilen det också :mrgreen:

[joel80]

Typiskt att alla ska göra som Apple!! :D

[xerent]

Ja jösses det lär bli dyrare att byta batteri då
...och det kommer att behöva bytas.
Blir intressant att följa.

[Rådlös]

Undrar hur man gör om man krockar? Även om det bara är en "liten" krockskada så blir väl batterikretsen bruten, eller?

[Bilnörden]

Kanske kan ha batteriet i taket, skrynklar man taket är det väl klippt iaf.

[Allinug]

Som innovation betraktat så kan det säkert finnas många användningsområden även utanför bilindustrin. Och vem vet, nästa steg kanske är att man inte alls behöver ha batteriet fastsatt på bilen?

[oldtimersmc]

Kolla in snubben kommer att tänka på en gammal Bond skurk
Fränt men antagligen dyrt i överkant då det rör sig om kolfiber och hantverk.
Kan dock bli intressant i framtiden då det kommer nya material att göra kolfiber av ex inhemska naturliga raffinerade ur vår största basindustri, där borde Volvo ha ett försprång. Lätt billigt och tokstarkt, allt ligger bara där och väntar...
Framtiden är redan här och Volvo sitter i förarsätet