[Henry_Fågeljazz]

Nya D4 i "vea-familjen " ger enligt vad jag läst 181 hk/400 Nm. Har någon data på nya D5? Känns som det är värt att vänta in de nya motorerna. Nya D4 har fått mycket goda omdömen så här långt. Vad kommer att skilja mellan D4 och D5 i hårdvara? Kommer det att räcka med ommappning för att förvandla en D4 till en D5?

Hälsningar
Henry

[Linqid]

Nya D4 i "vea-familjen " ger enligt vad jag läst 181 hk/400 Nm. Har någon data på nya D5? Känns som det är värt att vänta in de nya motorerna. Nya D4 har fått mycket goda omdömen så här långt. Vad kommer att skilja mellan D4 och D5 i hårdvara? Kommer det att räcka med ommappning för att förvandla en D4 till en D5?

Hälsningar
Henry

Vad jag kan minnas har jag läst att nya D5 ska få runt 230 hk, dvs ungefär som dagens D5 med Polestar. Nm vet jag inte.

[Henry_Fågeljazz]

Förbrukningen för D4 med 181 hk/400 Nm anges till 4,2 l/100 km med åttastegad automat. Bättre än de flesta konkurrenter. Frågan är vilken motor som kan mäta sig med detta? Dessutom lär det gå att köra på biodiesel. (Från tallolja eller mostvarande).

Förhoppningsvis kommer inte D5 att ligga så mycket sämre till vad gäller förbrukning.

/H

[fredrikwt]

231 hk uppger de i senaste nr av TV. Nm nämns inte

[Snacksalig]

D4 AWD dock fortfarande bara en ommappad 2,4D som skrämts upp till 181hk.
Min far blev lite besviken när jag upplyste honom om det då han hade beställt sin xc70 och var så nöjd med att få nya motorn.
Tydligen först kring v20 som det kommer nya AWD.

[s6025t]

Nya D5 VEA har 2 turbo med VNT http://www.gikturbo.se/om-vnt-turbo.html
D4 VEA har 2 vanliga turbo aggregat
D5 VEA ger 231hk/480nm http://www.motor-talk.de/forum/technisc ... 97323.html

[VolvoB20]

Så VNT är tillbaka, det satt ju på gamla V70N.

Grymt vilka imponerande siffror, Plötsligt känns min D5a som rena stenåldern.

Och 51 hk mer än BMWs lika stora diesel 4:a i 520d på samma gång som den är 10 % snålare än BMWn. Grymt....

[loben]

Men nog var det väl så att AWD med nya motorserien inte kommer förrän i nästa generation av XC90 (2015)? / LOB
(Då slipper kanske pappa gräma sig :)

[Henry_Fågeljazz]

Sannolikt har Volvo slagit in på en vinnande väg med VEA. Mycket kraft och småbilsförbrukning är ju inte fel! I kombintion med eldrift kommer detta att kunna bli riktigt intressant framöver.

Vi måste dock komma ihåg att det som är möjligt hos en tillverkare snabbt sprider sig till konkurrenterna men det är ju inte fel att vara först.

Beslutet om den aktuella motorfamiljen lär ha tagits för sex år sedan. Känns rätt framsynt enligt min uppfattning. Jag tror att även de kunder som "måste" ha femmor eller sexor kommer att falla till föga.

Motorjournalister som kört den nya dieseln är överlag mycket positiva. Möjligen kan "bensinmotrorkunderna" bli mer svårflörtade.

/H

[Perra83]

Motorjournalister som kört den nya dieseln är överlag mycket positiva. Möjligen kan "bensinmotrorkunderna" bli mer svårflörtade.

/H

En femcylindrig Volvo motor är inte skit. Det kommer ta ett tag att vänja sig med de nya fyrorna. Tänk va mycket mer effekt det skulle kunna bli i en femma med kommande teknologi!!! :-O) Typ 300hk och 600Nm. Eller rent av en sexa......