[kez_style]

Är det möjligt att byta ut stötfångaren fram på en "äldre" s80 till MY14 stötfångare eller är det helt andra mått och monteringspunkter?
Min Volvohandlare skulle kolla upp detta förra veckan men fortfarande inget svar... tänkte koppla in eliten på forumet nu

Tanken är att göra en MY13 S80 till MY14 front och eventuellt baklampor till MY14 oxå... bara det inte är för dyrt...

[perhall]

Det kommer bli jättedyrt och du får troligen inte något för det när bilen säljs (möjligen vid privatköp när bilen är 10 år el äldre). Jag ägnar en alldeles för stor del av mitt liv åt onödig konsumtion:( så det är ingen förebråelse men jag har svårt att tycka annat än att det är mycket pengar för lite skillnad... har svårt att tro att det kostar mycket under 15000 (fram - mer om även bak) för delar, lack och montering.
PH

[kez_style]

Det kommer bli jättedyrt och du får troligen inte något för det när bilen säljs (möjligen vid privatköp när bilen är 10 år el äldre). Jag ägnar en alldeles för stor del av mitt liv åt onödig konsumtion:( så det är ingen förebråelse men jag har svårt att tycka annat än att det är mycket pengar för lite skillnad... har svårt att tro att det kostar mycket under 15000 (fram - mer om även bak) för delar, lack och montering.
PH

Det låter vettigt men fasen vad frestande om volvo kommer med erbjudande på detta!

[Funk]

Det är mycket mer än bara fronten som skiljer, beroende på modell så är det dessutom lyktor och skärmar som skiljer om jag minns rätt. Vilket som gäller för S80 kommer jag inte ihåg...

/Thomas

[philipsguy]

Kul idé men Volvo vill nog att du ska köpa en ny bil istället

[Bilnörden]

Jag skulle nöja mig med mjukvaran till drl lamporna, någon som vet om det går att uppdatera bilen med detta?

[V9097]

Jag tror det går, med betoning tror. Skärmar, huv och strålkastare har inte ändrats alls sen s80 kom, inte det som är synligt i alla fall. Däremot kan det såklart skilja i fästen, kablage till p-sensorer mm.

[maxk]

Drar upp den här tråden. Vill ha facelift baklampor på min -13. Men på faceliften verkar de vara nedre lamporna som agerar bromsljus och på gamla är de övre som agerar bromsljus.

Hur funkar ledlamporna i baklyktorna? Ger de alltid 12v? Tänkte om de ger lägre spänning till position (tex 5v) och sen matar på 12v när man bromsar? Isåfall hade man kunnat tjuva ström från position (nedre) till bromsljuset (övre) med en diod för att förhindra att strömmen går bakvägen.

Hoppas ni förstår vad jag menar

[Schmoyoho]

Lamporna är plug and play till skillnad från om du vill montera facelift-lampor på en V-/XC70. Då är det lite mer trix vill jag minnas.

Jag har monterat faceliftlamporna på min S80 och eftersom bromsljusen är LED mot för glödisar på de äldre så drar de mindre ström vilket bilen uppfattar som att något är trasigt och varnar för lampfel bromsljus. Som tur är varnar den bara en gång, när du startar bilen, inte varje gång du bromsar. Och lösningen är väldigt enkelt att bara montera ett effektmotstånd så drar bromsljusen lite mer ström och bilen slutar varna.

Bromsljuset är separat från positionsljuset förresten, separata LED:er. Om du får tillfälle att jämföra så ser man att positionsljuset börjar nerifrån och smalnar av uppåt. Bromsljuset fyller i avsmalningen, typ. Eller tvärtom, något sånt :)

[StefanN]

Pratar vi S80 eller V70?
på V70/XC70 gäller detta.
Man tar ström från skyltbelysning till övre positionsljus, det ger inga felmeddelanden.
Nedre bromsljuset tar man från TRM-modulen i golvet.