[anders1010]

Hej!

Vet inte riktigt var man skall lägga denna frågan. Är det bara Volvo som har tidur och dieselvärmare? Har en Citroen 1,6 TDi -08. Ingen dieselvärmare. Grannen har en helt ny Renault Megane diesel, samma sak där. En annan som jag känner har en Skoda Octavia diesel av nyare modell. (tror det är en-11) Ingen dieselvärmare.. Samtliga är sv-sålda. Jag visste knappt att det fanns en så fantastisk pryl.. Men V50:n vi köpte nyligen har det och det är ju otrolig gott!
Lite sugen på en BMW 318/320 -09 diesel. Men jag hittar inte en enda med värmare. Sv-sålda som importerade. Märkligt om det bara skulle vara Volvo som har det. Blir inte klok på det. Eller det heter kanske något annat på andra märken?

Vänligen
Anders Nilsson

[corzair]

Det är väl så att Webasto (dieselvärmaren) sitter monterad standard i volvon, det man köper till är tiduret för att kontollera den, således blir det ett ganska billigt tillbehör.

Finns till bmw också men där med en prislapp på runt 20k om jag inte minns fel.

[Guru]

På Volvo är bränslevärmare är standard på dieselbilar sålda i Norden. Tillval på övriga marknader och bränsletyper. Tidursfunktionen är alltid tillval.

Är det inget annat märke som har dieselvärmare som std. i Sverige/Norden?

[W.A.P.E.]

Kollega och jag är ute o letar tjänstebil. Till BMW 1-serie eftermonteras värmare med tidur för 40k !!
Så man får helt enkelt skrapa rutor o frysa om man ska sladda i vinter.

[Malmstroem]

Det finns lite spridda skurar. Citroen säljer just nu en C5 som har Webasto med fjärrkontrol förinstallerad. Men det finns så vitt jag vet inget annat märke än Volvo där du kan räkna med att en svensksåld diesel har dieselvärmare.

Det är dock inte ovanligt att dyrare BMW, Mercedes och Audi som sålts i norra delen av landet har dieselvärmare. Min morbror har haft två X5 med dieselvärmare i. Men du måste kontrollera varje bil individuellt.

[Ron]

Min uppfattning är att värmaren sitter i de flesta moderna dieselbilar, i alla fall de jag skruvat i, då de moderna dieslarna knapp alstrar någon egen värme. Däremot tar de flesta tillverkare ockerpriser för att kunna nyttja den. Hade en 530 diesel från 02 italienimport, den satt det värmare i bara för att hålla motorn i arbetstemp... mvh Robin

[anders1010]

Ok. Så konstigt att det är så. Men någon sa att Volvo är den lyxigaste bilen som går att få för vettiga pengar och det verkar som det ligger mycket i det, om det är standard med värmare som annars kostar massor som tillbehör.
Synd samtidigt för jag har länge sneglat åt en BMW 520D eller en 320D. Det har inte varit kallt än, men är helt frälst vid parkeringsvärmaren i V50:n. Kommer aldrig att kunna leva utan en sådan igen!

[Malmstroem]

Jag kan ha fel -- men så vitt jag vet så löser t.ex. BMW behovet av extravärme med en elektrisk värmare som bara fungerar när motorn går. Den skulle tömma batteriet rätt fort om den användes som parkeringsvärmare.

För en modern diesel generar så pass lite spillvärme att du egentligen har tre val när det är kallt:
1. Frysa
2. Dieselvärmare
3. Elektrisk värmare

[corzair]

Det är korrekt att Bmw använder sig av en elektrisk värmare, dock har jag bara erfarenhet av modernare bmw.
Fördelen är snabbt varmt i kupén nackdelen är ju att det inte går att få någon parkeringsvärmare.

[joskarl]

Har haft en Citroen Xantia -00 och en C5 -04. Båda hade dieselvärmare som standard men den fungerade bara vid körning för att hålla uppe motortemperaturen. På C5an monterade jag in tidur och möjlighet att starta värmaren via telefon för ca 15000 kr.