Ska locken vara på eller av vid batterladdning?

Besvara

Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588156

av jta - ons 16 nov 2011, 12:16

- ons 16 nov 2011, 12:16 #588156

Jag har lärt mig att skruva av locken till cellerna när jag laddar batteriet utanför bilen men behövs det verkligen med dagens laddare? Skulle gärna vilja ha kvar batteriet i bilen rakt av och ladda det där. (dieselvärmaren tömde batteriet i morse...)

XC 70 D5 -08

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588163

av roadside - ons 16 nov 2011, 12:33

- ons 16 nov 2011, 12:33 #588163

Hej

Jag kör med Ctec-laddare och har då hittils aldrig tagit ur locken vid laddning. Funkar för mig.

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588175

av Peanuts - ons 16 nov 2011, 12:47

- ons 16 nov 2011, 12:47 #588175

Jag laddar också med batteriet kvar i bilen. Kör en CTec-laddare och sätter plus till plus på batteriet och minus till jordpunkt i chassit. Ser att min Volvo-verkstad gör samma sak.

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588178

av Vojje - ons 16 nov 2011, 12:50

- ons 16 nov 2011, 12:50 #588178

Att skruva av locken till cellerna är idag helt fel.

life is like a bitch, the bitches are alive!!!

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588224

av gnestakalle - ons 16 nov 2011, 15:20

- ons 16 nov 2011, 15:20 #588224

Det är väl ett förfarande som var nödvändigt på den tiden när laddarna var ganska primitiva, åtminstone de som gemene man köpte.

Mvh GK

När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588458

av jta - tor 17 nov 2011, 07:04

- tor 17 nov 2011, 07:04 #588458

Resultatet blev lyckat, bilen rullar igen. :) Dock blev jag förvånad när alla instrument och all innebelysning var tvärsvarta tills jag stängde av motorn och startade den igen...

XC 70 D5 -08

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588468

av Peanuts - tor 17 nov 2011, 08:39

- tor 17 nov 2011, 08:39 #588468

Om bilen varit helt strömlös kan den bete sig riktigt märkligt, men det borde som sagt räta ut sig efter en omstart. (Precis som med datorer). Min bil har blivit strömlös ett antal gånger (på grund av BSR) så jag har sett både ett och annat vad gäller strömlösa bilar.

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588475

av TotanTotan - tor 17 nov 2011, 08:48

- tor 17 nov 2011, 08:48 #588475

Vad räknas som gamla laddare, har en röd plåtburk som jag tror både OK och Biltema haft, säkert 10 år, är det dags att pensionera den? Brukar iofs ta ur batteriet och ladda utanför bil, sitter väl i ryggraden. Har alltid 2 bra batterier så jag kan växla på en gång utan att behöva vänta på laddning. Kanske dags att kliva in i 2000-talet.

VOLVO for life Bild

Våga fråga om du har ett fel som är trasigt. Bild

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588476

av VolvoB20 - tor 17 nov 2011, 08:50

- tor 17 nov 2011, 08:50 #588476

gnestakalle skrev:Det är väl ett förfarande som var nödvändigt på den tiden när laddarna var ganska primitiva, åtminstone de som gemene man köpte.

Mvh GK

Nya underhållsfria batterier innehåller en katalysator som katalyserar tillbaka knallgasen till vatten, Det funkar inte om du tar bort propparna.

Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.

Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.

Re: Ska locken vara på eller av vid batterladdning?#588489

av TotanTotan - tor 17 nov 2011, 09:40

- tor 17 nov 2011, 09:40 #588489

Behöver själva laddaren pensioneras, går alla över på underhållsladdning när rätt kapacitet uppnåts eller bara nya laddare och inte plåtlådorna. Antar att min blåser på tills man drar ur den, eller?