Verkar inte så http://www.euroncap.com/carsearch.aspx? ... 6ec73083e7
överlag så tycker jag Euro ncap är dåliga på att krocktesta volvos!
mvh
Anders
Moderator: Moderatorer
- ons 21 nov 2007, 23:24
#151280
S80 är testad av USAs motsvarighet till Euro Ncap och fick högsta betyget som finns "Topp pick safety award"!
- tor 22 nov 2007, 08:39
#151319
Har för mig att det var en KIA som man gjorde reklam för där det stod "Ncap 5 stärnor" eller liknande. Det som inte alla tänkte på var att ordet "Euro" saknades i annonsen och enligt en artikel i Teknikens Värld så motsvarde det tre stjärnor i Euro Ncap om jag inte missminner mig.
Kan dock tänka mig att kraven är högre idag!
XC90_Executive skrev:S80 är testad av USAs motsvarighet till Euro Ncap och fick högsta betyget som finns "Topp pick safety award"!Någon som vet om USAs motsvarighet ställer samma höga krav som Euro Ncap numera?
Har för mig att det var en KIA som man gjorde reklam för där det stod "Ncap 5 stärnor" eller liknande. Det som inte alla tänkte på var att ordet "Euro" saknades i annonsen och enligt en artikel i Teknikens Värld så motsvarde det tre stjärnor i Euro Ncap om jag inte missminner mig.
Kan dock tänka mig att kraven är högre idag!
V70II 2.4D, Summum, Passion Red
V70N MY04 (Inbytt)
Skoda Fabia 1,2 HTP
V70N MY04 (Inbytt)
Skoda Fabia 1,2 HTP
- tor 22 nov 2007, 11:03
#151341
Jag förstår inte att Volvo ser till att ha ett krocktest direkt när man släpper en ny bilmodell, De borde kunna sälja flera bilar enligt min mening. Volvo S80 och V70 är i grunden samma bil därav skulle ett krocktest av s80in kunna räcka till för att även marknadsföra V70in.
V70 2,4 T -03
945 GL -93
945 GL -93
- tor 22 nov 2007, 14:05
#151373
EuroNCAP är en oberoende sammanslutning som gör en opartisk bedömning av krocksäkerheten.
Inget som görs för att vinna marknadsandelar för en enskild fabrikant.
Jag förstår inte att Volvo ser till att ha ett krocktest direkt när man släpper en ny bilmodell, De borde kunna sälja flera bilar enligt min mening. Volvo S80 och V70 är i grunden samma bil därav skulle ett krocktest av s80in kunna räcka till för att även marknadsföra V70in.Volvo kan presentera hur många krocktester som helst innan en modell släpps, men det är inte Volvo som bestämmer vilken modell eller när EuroNCAP testar den
EuroNCAP är en oberoende sammanslutning som gör en opartisk bedömning av krocksäkerheten.
Inget som görs för att vinna marknadsandelar för en enskild fabrikant.
Volvo XC60 AWD MY 11B Polestar 225hk 460nm
- tor 22 nov 2007, 18:46
#151457
Förvånande att det tar så lång tid att få till
Senaste testade Volvon är C30:n
5 stjärnor för förare
4 stjärnor för barn
1 stjärna för gående
Räkna med att S80 blir en 5:a finns inte en möjlighet att Volvo släpper en bil utan fem där
Senaste testade Volvon är C30:n
5 stjärnor för förare
4 stjärnor för barn
1 stjärna för gående
Räkna med att S80 blir en 5:a finns inte en möjlighet att Volvo släpper en bil utan fem där
V40 D3 CC Onyx black 2017w03 -> V40 T3 Osmium 2019w10
V60 D5 Twin Engine Osmium 2016w21 -> V90 D4 R-Design Bursting blue 2018w12
V60 D5 Twin Engine Osmium 2016w21 -> V90 D4 R-Design Bursting blue 2018w12
- tis 18 dec 2007, 18:30
#158855
Varför ingen sidokrockkudde i baksätet, finns inte ens som option. Är det inte bra för barn i baksät?
- tis 18 dec 2007, 20:01
#158888
Du har ju IC (inflatable curtain) som täcker även baksätet. Airbag i själva baksätet fungerar inte, sitter man tre i baksätet så sitter man på dem... I fram sitter man längre ifrån stolpen/dörren så de få plats. Dessutom är skyddsburen stabilare i bak eftersom hjulhusen och C-stolpen sitter mer jämte sittplatserna.
/Thomas
/Thomas
Insert punchline here !_____________________________
- By Malmstroem