Sveriges Volvoforum

Såg på Youtube att det finns "förstärkta" bussningar att köpa....någon som köpt och kan uttala sig om de verkligen ser kraftigare/bättre ut än Lemförder/Original? Tycker de är svårt att jämföra bilder....då de ser väldigt lika ut.

Fått till mig att Bilkompaniet monterar en förbättrad version numer som är mer motståndskraftig för korrision. Det var det de sa när jag bytte för 4-5 år sedan om du syftar på de främre i bakre länkarmen antar jag

Staje skrev: ↑ons 28 jan 2026, 19:03 Fått till mig att Bilkompaniet monterar en förbättrad version numer som är mer motståndskraftig för korrision. Det var det de sa när jag bytte för 4-5 år sedan om du syftar på de främre i bakre länkarmen antar jag

Intressant! Bilkompaniet, är det en Volvo-verkstad?

Dieselvolvo skrev: ↑ons 28 jan 2026, 19:54

Staje skrev: ↑ons 28 jan 2026, 19:03 Fått till mig att Bilkompaniet monterar en förbättrad version numer som är mer motståndskraftig för korrision. Det var det de sa när jag bytte för 4-5 år sedan om du syftar på de främre i bakre länkarmen antar jag

Intressant! Bilkompaniet, är det en Volvo-verkstad?

Det är mycket möjligt att dom tog bussningar från Polestar S60/V60:
https://vparts.se/se/forstarkt-bussning ... 22718.html / https://vparts.se/se/forstarkt-bussning ... r-22122717 (vänster-sida fungerar bara till dubbelutblås)

någon som gjorde sådant byte back in the days här på forumet: viewtopic.php?t=147857&start=290

Bra tips gällande Polestar!...dock är det ju en helt annan peng såklart. R-design är ju också ett alternativ. Men vad man ån stoppar dit med stålring runt, så äter väl rosten upp dem till slut ändå? Eller finns det alternativ som står sig bättre även på den punkten?

Powerflex,enklare att byta också.

Eller så monterar man POWERFLEX (PFR19-1917) och slipper förhoppningsvis bry sig om detta igen.
Så gjorde i alla fall jag och det är relativt enkelt att göra själv utan press. Jag märker ingen skillnad gällande komfort eller vägljud efter bytet.

Gabriel skrev: ↑fre 30 jan 2026, 12:24 Eller så monterar man POWERFLEX (PFR19-1917) och slipper förhoppningsvis bry sig om detta igen.
Så gjorde i alla fall jag och det är relativt enkelt att göra själv utan press. Jag märker ingen skillnad gällande komfort eller vägljud efter bytet.

mjo fast priset är ju skyhög : https://vparts.se/se/powerflex-polyuret ... -xc60.html eller finns det billigare? x)

Brukar inte polyuretanbussningar bli stenhårda i svensk vinterkyla?

Bytte de främre bussningarna i bakvagnen till Powerflex. Gjordes inför förra sommaren. Vid kraftigt gaspådrag slingrade sig bilen som en orm, mycket obehagligt. Efter bytet, går som på räls, även om alla hästar får fria tyglar. De är drygt 300 stycken och drar nu ekipaget rakt fram. Några avigsidor såsom ljud eller hård gång har inte uppstått. Detta gäller både i varmt och ordentligt djupfryst tillstånd. Förstärkte samtidigt momentstaget med ett Powerflex-inlägg. Detta medförde ett påtagligt snabbare reaktion på snabbt gaspådrag. Motorn fastare förankrad och i st. f. att vrida sig skickas kraften direkt till växellådan för vidare befordran till drivhjulen.