[MickeNilsson75]

Mätte laddning på tomgång och då var den 11,8 volt,rörde lite på kabeln på bild och då laddade den 14,2 och varningen försvann i displayen men återkom efter nån minut.Nu varnar den hela tiden men laddar 13,6v.Vad gör den kabeln på bild?laddningsregulator??

IMG_0779.jpeg (1.73 MiB) Visad 74 gånger

[Erik Å]

Nyare bilar har LIN-buss till laddningsregulatorn inne i generatorn. LIN styr laddningsspänningen. Är batteriet relativt tomt så laddar man med 14.4V. Men så hög spänning får man inte ha kontinuerligt så man byter man helt enkelt till 13.6V när batteriet har nått typ 90%. BMS har koll på laddningsstatus, antagligen den som väljer laddspänning..
Den tunna kabeln är antagligen LIN-bussen. Avbrott där borde ge en felkod.
Vet inte om det finns en sladd till klassisk laddningslampa också eller om även denna info går via LIN

[MickeNilsson75]

Ok,tack för svar,det förklarar ju de olika uppmätta värdena,hoppas att det går att laga/skarva kabeln på ett bra sätt,det är ju aningen trångt vid generatorn