[Arzt]

V70 II -09. Efter uppstart kommer meddelandet "Parkeringsbroms service erfordras". P-broms går ej att lägga ur, bilen således omöjlig att förflytta.

Har testat att koppla ur batteriet ett flertal gånger, samma felmeddelande. Kollat säkring (nr 3 under handskfack, 5 Amp), samt skruvat loss och kopplat ur och i styrboxen (PBM) för P-broms (under bagagegolvet vä). Får fortsatt inte ur parkeringsbromsen.

Vad är mest sannolikt? Är det styrboxen PBM som pajat? Klotsarna bak är ganska slitna ser jag, kan det vara det som är felet?

Hur gör jag för att få bilen i rullning? Läser att man kan koppla 9V batteri till P-broms motorn, är det ett alternativ när bromsoket sitter monterat?

/Andreas

[StefanN]

Att koppla ut batteri hjälper inget på en modern bil, det mest troliga tror jag är att motorn gett upp. Sönderrostade splines eller annat.

[Arzt]

Ok. Jag har dock aldrig märkt något konstigt tidigare (missljud, dålig handbromsverkan el dyl), och båda sidor skulle då vara paj samtidigt?

Tror du att det skulle funka att koppla ur kontaktdonet till bromsmotorn och koppla ström för att lossa bromsen (när bromsok och klotsar och allt är monterat)? Funkar motorn då så är det inte den som är felet? Och dessutom får man loss handbromsen?

[StefanN]

Ja, det går bra att köra med ett litet batteri så man lossar om elmotorn fungerar.

[Micce1980]

@Arzt, Exempel viewtopic.php?f=70&t=151766&hilit=elmotor

[Arzt]

Tack Stefan och Micke för råd och länkar!

Har idag hissat bilen och demonterat bakhjul, kopplat 12v till parkeringsbromsmotorerna, backat i bott på båda sidor, motorerna gick utan problem. Kunde därefter köra bilen som vanligt, dock samma felmeddelande som tidigare i displayen. Backarna var som sagt ganska slitna (inte det värsta visserligen), så bytte dessa också nu när bromsmotorerna ändå var dragna i botten.

Har inte lagt i parkeringsbromsen ännu av rädsla att behöva upprepa hela proceduren.

Vad rekommenderar ni att göra nu?

-Lägga i P-broms och hoppas på det bästa? Kan felmeddelandet försvinna av sig själv, eller måste det "släckas" av dator?
-Åka till verkstad och felsöka?
-Köpa bättre begagnad styrbox (EPS) på bildelsbasen?

[apersson850]

Prova parkeringsbromsen där du lätt kan lyfta bilen, eller redan har lyft den.
Beroende på vad som är fel är det inte säkert du kan dra åt den igen heller.

[Arzt]

IMG_4315.jpeg (2.21 MiB) Visad 1374 gånger

[Arzt]

Ny uppdatering: Testat att aktivera parkeringsbromsen igen, händer ingenting (som du misstänkte APersson850)? Felmeddelande oförändrat enl bild ovan. Efter att jag backat P-bromsens pistong maximalt och bytt klotsar, körde jag inte tillbaka pistongen manuellt igen utan lämnade de i ändläget (om det har någon betydelse?).

Kan man dra några slutsatser av utfallet? Nästa steg?

[Malmstroem]

Om du inte kör tillbaka pistongen efter byte kan du få felmeddelande från bromsen. Nu hade du redan felmeddelande, men det kan vara bra att ha i åtanke vid nästa byte.

Vid byte av bromsbelägg back ska elmotorn först försättas i serviceläge, beläggen byts, och sedan ska elmotorn köras tillbaka till "normalläge". Därefter ska bromsarna fungera. Elmotorn går att backas med ett batteri, men den ska sedan köras tillbaka efter du bytt belägg. I alla fall om du vill slippa felmeddelande.

Jag skulle börja med att läsa ut felkoder. Det är förhoppningsvis något enkelt fel. Felet kan sitta i oken, i styrenheten, eller i kablaget. Att byta delar utan att veta var torde ge en del extrajobb.