[joenb33]

Hej!
Efter att bilen var inne på service (pga ett fel i fläktmotståndet (firman bytte ut det)) från firman jag köpte den från så har nyckeln börjat fastna i låset.
Den går inte längre att "trycka till" på nyckeln som ska starta igång utmatningen utan den är helt "stum". Om man drar lite försiktigt i nyckeln så matas den ut halvvägs, men den "släpper" inte nyckeln. När man försöker ta nyckeln åker den in igen.
För att få ut den helt måste man alltså dra lätt i den så att den matas ut halvvägs, sen dra lite extra hårt för att den ska hoppa ut helt, men då vill bilen att man ska sätta i nyckeln igen.
Se gärna på filmen som jag har länkat här nedan.

Jag har kollat runt här på forumet och hittar några lite liknande trådar, men känner att problemet inte stämmer 100% överrens med mitt samt att jag kan inte se att det finns något bra svar på lösning i de trådar jag hittade.
Därför skapar jag detta inlägg.

Jag har även googlat och hittade att det ofta kan vara en liten plastbit som har gått av och fastnat där inne. Och det stämmer, jag hittade en avbruten liten plastbit där inne. Problemet är bara att det händer samma sak efter att jag har fått ut plastbiten. Så det var inte lösningen, tyvärr.

Länk till videoklipp på felet:
https://youtu.be/u4eSG6VUrxM

Vad är det för fel och vad kan ha hänt?

[Raad]

Reklamera felet hos bilfirman!

[StefanN]

Känns som en ren tillfällighet att det gått sönder nu, dom har ju inte vart och grejat i det. Dom nya låsen har inte den motorn längre för det är en felkälla så när man sätter i nytt så är det bara stoppa i nyckeln.

[apersson850]

Kostnaden för motorn i låset och det faktum att allt fler bilar fick keyless, och nyckeln därför aldrig sattes i låset, bidrog också till att motorn togs bort. Årsmodell 2012 infördes den stora centrumdisplayen. Det gamla låset fick inte plats, och i omkonstruktionen till ett smalare lås försvann motorn.
Jag sätter i princip aldrig in nyckeln i låset.