- lör 06 mar 2021, 11:48
#1433990
Gäller en 2015 v70 D4 AWD Automat.
Angående att bilen tappar fart/kraft så har jag skaffat en ELM327 och laddat ner en app, Torque (Lite), för att läsa av bilen under körning och igår när jag körde motorväg så inträffade problemet efter ca. 10-15 min som vanligt.
Då visades 12-13 psi (0.83-0.90 bar) boost och 100% load (belastning) samtidigt som hastigheten minskade från 110 till 85. Att trycka gasen i botten med nedväxling gav ingen skillnad. Efter upprepade fullgasmanövrer så ”hämtade” sig bilen och hastigheten återgick med 4-6 psi (0.28-0.41 bar) boost och 40-70 % load (belastning).
Tempen i insuget var 4-5° C.
Inga felkoder visades/lagrades enligt ELM327.
Vilken av alla givare kan få bilen att inbilla sig att den är utsatt för 100 % belastning under lugn körning på motorväg med farthållaren på 110?
Och, kanske det finns en beskrivning av systemet för motorstyrning på dessa motorer som kan leda genom en felsökning?
Angående att bilen tappar fart/kraft så har jag skaffat en ELM327 och laddat ner en app, Torque (Lite), för att läsa av bilen under körning och igår när jag körde motorväg så inträffade problemet efter ca. 10-15 min som vanligt.
Då visades 12-13 psi (0.83-0.90 bar) boost och 100% load (belastning) samtidigt som hastigheten minskade från 110 till 85. Att trycka gasen i botten med nedväxling gav ingen skillnad. Efter upprepade fullgasmanövrer så ”hämtade” sig bilen och hastigheten återgick med 4-6 psi (0.28-0.41 bar) boost och 40-70 % load (belastning).
Tempen i insuget var 4-5° C.
Inga felkoder visades/lagrades enligt ELM327.
Vilken av alla givare kan få bilen att inbilla sig att den är utsatt för 100 % belastning under lugn körning på motorväg med farthållaren på 110?
Och, kanske det finns en beskrivning av systemet för motorstyrning på dessa motorer som kan leda genom en felsökning?
- By NordT6