- ons 04 nov 2020, 21:05
#1410941
Under färd tappar bilen plötsligt kraft, känns ungefär som när man håller på att få soppatorsk, bilen rycker och orkar inte axelerera. Bilen kan hålla 70 kmh ända hem där bilen ryker extremt mycket och det luktar väldigt illa. Efter att jag stängt av bilen så startar den ej längre.
Jag får ut felkod p0304(misständning cylinder 4) och p2110 (indikerar fel på spjällhuset).
Spjällhuset är nu rengjort och tändstiften är bytta, dock när jag försöker starta bilen så försöker startmotorn vrida runt motorn men det går inte, när jag sedan monterar bort tändstiften så ser jag att cylinder 4 är full med vätska.
Jag sök ut vätskan och försöker igen men samma resultat och cylindern fylls upp igen efter startförsök.
Kan detta vara oförbränd bensin pga olika anledningar i tändsystemet eller kan det vara kylarvätska som rinner in vid startförsök pga trasig topplockspackning?
Hoppas jag förklarat mitt problem tillräckligt bra, annars är det bara fråga, jag är mycket tacksam för hjälp och erfarenheter!
Jag får ut felkod p0304(misständning cylinder 4) och p2110 (indikerar fel på spjällhuset).
Spjällhuset är nu rengjort och tändstiften är bytta, dock när jag försöker starta bilen så försöker startmotorn vrida runt motorn men det går inte, när jag sedan monterar bort tändstiften så ser jag att cylinder 4 är full med vätska.
Jag sök ut vätskan och försöker igen men samma resultat och cylindern fylls upp igen efter startförsök.
Kan detta vara oförbränd bensin pga olika anledningar i tändsystemet eller kan det vara kylarvätska som rinner in vid startförsök pga trasig topplockspackning?
Hoppas jag förklarat mitt problem tillräckligt bra, annars är det bara fråga, jag är mycket tacksam för hjälp och erfarenheter!
- By Kinesvolvo