- lör 13 jun 2020, 22:59
#1385086
FIck i morse utan förvarning ingen kyla från ACn. Kunde hellre inte köra fläkten på full hastighet. Körde från Norrköping - Uddevalla och under redan fick jag endast vid vissa gången kupefläkten att gå på fullt.
Hur som helst, inga säkringar var trasiga. Dock upptäckte jag att samtidigt har auto-down och auto-up för samtliga sidorutor lagt av samt att när AC knappen är intryckt så funkar inte Autostoppen alls. Det står Ej tillgänglig, Temperaturen ute har varierat mellan 19 - 27 grd C.
Slangarna från kompressorn är inte det minska kalla.
Batteriet fullladdat och i bra skick
Bilen är en 2016 XC70 AWD med D4 (riktiga 5an) automat och har passerat 11k
Någon som har förslag på felsökning eller vart jag skall börja att leta fel?
\\-amme
Hur som helst, inga säkringar var trasiga. Dock upptäckte jag att samtidigt har auto-down och auto-up för samtliga sidorutor lagt av samt att när AC knappen är intryckt så funkar inte Autostoppen alls. Det står Ej tillgänglig, Temperaturen ute har varierat mellan 19 - 27 grd C.
Slangarna från kompressorn är inte det minska kalla.
Batteriet fullladdat och i bra skick
Bilen är en 2016 XC70 AWD med D4 (riktiga 5an) automat och har passerat 11k
Någon som har förslag på felsökning eller vart jag skall börja att leta fel?
\\-amme
Volvo XC70 AWD, D4, 2016, 17500 mil
Volvo 850 AWD 2.5T, Silver -97, ~63000 mil såldes 2018
Volvo 740 GL -88A, blågrön metallic, B230F, ~44000 mil
Paradbil: Volvo 740 GL -87, gråvit (600), B230F, 10200 mil
Volvo 850 AWD 2.5T, Silver -97, ~63000 mil såldes 2018
Volvo 740 GL -88A, blågrön metallic, B230F, ~44000 mil
Paradbil: Volvo 740 GL -87, gråvit (600), B230F, 10200 mil
- By Volvokarlsson44