[MormorsFarmor]

Har lite trassel med styrningen på en XC70 från -12. När man vrider ratten åt höger eller vänster, så tar det stopp efter några cm och går trögt tills man kommer förbi någotslags ”hack”, och efter det känns det normalt igen. Felet uppstår företrädesvis när det är kallt ute..

Har läst runt lite och hälften verkar anse att det är nedre rattaxelknuten som ska bytas och den andra hälften säger att det är styrväxlen som är trasig.

Ska ha in bilen på service i nästa vecka, och vill få felet åtgärdat då, men vill såklart inte att man ska byta styrväxeln om det är knuten det är fel på.. och vice versa.. ja ni fattar. Ringde Volvo och frågade och nån dryg stressad mekaniker som sa att det var styrväxeln eftersom att det verkar vara temperaturkänsligt..

Är det nån här som har nån idé om hur jag ska tänka, eller om jag kan felsöka det själv innan jag lämnar in den??

[Tompan60]

Börja absolut med det enkla .. knuten

[Tompan60]

Kolla denna underbara film.

[MormorsFarmor]

0D34DE4C-9EEC-4BD9-BA21-5797DE997F99.jpeg (969.85 KiB) Visad 1848 gånger

18B4504C-E46E-452D-80B8-9C32B895259E.jpeg (1.09 MiB) Visad 1848 gånger

Kolla denna underbara film.

Tjenare, kikade på filmen och försökte mig på detta, men det verkar skilja en del i årsmodellerna.

På min sitter det en knut redan inne i kupén innan stången går ut i motorrummet. Någon damask likt den på filmen ser jag inte heller, däremot nånslags oval skumgummitätning strax under stången. Dessutom är allting gömt bakom isolering som ser omöjlig ut att få bort utan att montera loss stora delar av vad som håller uppe instrumentbrädan (Har redan tagit ut kupémattan, vilket jag var tvungen att lossa förarstolen för att få bort)

Bifogar två bilder på eländet.

[Tompan60]

Vad eländigt..

[MormorsFarmor]

Nu har jag kikat runt på reservdelarna på nätet och rimligen är den knut som syns på min bild den nedre rattaxelknuten. Volvo har väl flyttat in den i kupén eftersom att den har strulat på tidigare modeller?

Lyckades i alla fall lossa den från styrväxeln och kunde känna att den inte var igensatt på ngt sätt..

Så nu återstår bara styrväxeln själv om inte nå har något annat förslag?? Kan man smörja upp den på nåt sätt för att se om det verkligen är den som kärvar?

[peppepp]

Jag hade exakt detta problemet på min förra bil, skrev även en tråd om detta viewtopic.php?f=31&t=144737
Där blev det bättre tillfälligt när jag bytte olja i servon, men det var för jag mjukade antagligen upp styrväxeln på något sätt vid bytet. Styrningen var väldigt mjuk ett tag till att bli likadan senare igen.

Fick aldrig fatt på problemet. Visserligen inte samma bil, men handlar nog om samma sak. Finns inte så mycket information om detta problem på detta forum vad jag hittat. Men läst på swedespeed att folk bytt styrväxeln som fått löst problemet. Så med hög sannolikhet är det något med styrväxeln.

[MormorsFarmor]

Hm, nu har bilen varit inne på service.. där man utförde en ”diagnos”, nån form av enklare felsökning.. utan att man hittade något fel. Den var likvärdig i styrningen som andra XC70. Å andra sidan hade jag inte heller problemet när jag körde dit den.. det är väl för ”varmt” ute just nu. Däremot fyllde de på lite servoolja som de tyckte var för låg.. förhoppningsvis var det inte svårare än så, men jag är tveksam..

Fortsättning följer..

[Tompan60]

Kan vara så. Du skulle kanske byta ut servooljan och köpa ny oljenivåburk. I den sitter ett filter som kan sättas igen.. funderar på göra detta på min bil i sommar. Verkar vara lätt jobb. Ska söka upp en film sen o länka till..

[Tompan60]

En film om byte av servoolja