Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Sulten
#1305265
Jag har en V70 D3 2011 fvd femsylindrig 163hk, automat. Nu är det dags för service, bilen var ny i december 2010, och har nu 11500 mil på mätaren.
Jag undrar på intervall för kamremsbyte (D5204T2), i Haynes boken står det 15000 mil eller vart 5:e år, min lokala Volvo service verkstad säger 18000 mil eller vart 10:e är. Va är rätt? Borde jag byta kamremen nu på 8 år? Multirem och spännare bytes i 2016 på 8200 mil. Om ni menar kamremen borde bytas så byter man sjölvfallet multirem och spännare med, men borde jag ochså byte kylvätskapumpen i samma momangen? Bromsoljan bytes i 2016 på 8500mil, måste denna bytes redan nu? Sista frågan, dieselfilter bytes 2017 på 9950 mil, måste detta ochså bytas redan nu?
av Tompan60
#1305276
Har bytt kamrem på min. intervallet är 18000 mil eller 10 år. Vad som kommer först. jag bytte vid 1700 mil för remmen var 10 år då.

Filtret har jag ingen susning på men den ska bytas för mig vid 19000 mil som blir vid nästa service.
av Millea
#1305418
Kamremmens ålder är minst lika viktig som antalet mil. Över 8 år är lång tid för en kamrem så jag rekommenderar att du byter den. Självklart så ska vattenpump , glykol och löp/spännhjul bytas samtidigt. Drivremmar och automatsträckare till den har bytesintervall på 9000 mil och byts lämpligen samtidigt som kamremmen. Kan bli extremt dyrt att laga motorn om en kamrem brister!! Bränslefilter byts varje 6000:e mil eller tidigare om man så vill. Bromsvätska brukar vara bra att byta var 3:e år eller ca 8000:e mil. Kör själv V70 med D 5204T3 :-)
av Millea
#1305456
Nej det stämmer att de inte byter vattenpumpen på Volvo-verkstäder vid första kamremsbytet om man inte betalar extra för det. Helt värdelöst att inte byta vattenpumpen samtidigt med kamremmen. Har jobbat på flera bilverkstäder där vi reparerar alla bilmärken och där byts alltid kamremssats inklusive vattenpump! Exempelvis Vw har 12000 eller 18000 mils intervall på vissa motorer för kamremmen men det är inte ovanligt att vattenpumpen är slut och börjar läcka vid 9000-12000 mil. Har sett det många gånger på jobbet. Bara en tankeställare...
Användarvisningsbild
av Sulten
#1305563
Tack för bra svar på mina frågor.
Det låter til att bli en stor service denna gången. Bromsvätska avväntar jag tils nästa år för då är det säkert på tiden med nya bromsar fram och bak.
Användarvisningsbild
av Sulten
#1305717
Jag har det for mig att dom vil byta bromsskivor samtidig. Bakre skiver brukar rosta grundat liten anvandning av broms, jamnfort med framre hjul.

Är det nån som vågat prova Suba[…]

Värme Cirkulation

Hallå igen Har nu bytt kamrem + vattenpump […]

Elpriset

På talt om elpris... Varför inte k&ou[…]

OM RYSSEN KOMMER

USA har ju tidigare pratat om att Europa må[…]