[Daviddd]

Hej. Relativt nybliven ägare till en XC70 Classic, Summum + lite extra. Det är mycket som jag tycker är svårt att tolka i menyer och instruktioner men en sak kopplar jag inte alls trots manual och googlingar. Hoppas någon här kan reda ut begreppen.

Jag förstår inte riktigt poängen med ljusindikeringarna på nyckeln. Man kan hålla info i 7 sekunder så samlar den data om bilen - men då är jag ju redan vid bilen. Kanske är det bara för att jag inte kan parkera i närheten av där jag jobbar eller bor som jag inte ser vitsen med det. Men, som jag har förstått visar PCC senaste aktivitet, öppna/stäng, även om man inte är vid bilen - vilket låter bra. Men just nu visar min nyckel gult ljus, öppet, trots att jag är säker på att jag låste, samt att VOC visar låst. Är PCC opålitligt, eller kanske VOC? Jag låste bilen via knappen på handtaget, det kan väl inte vara så att den inte skickar status till nyckeln om man jobbar keyless?

Hoppas någon kan hjälpa mig med detta.

//David

[dissonans]

Det ska funka oavsett om du låser med keyless eller ej. Några enstaka gånger har min visat fel men när jag kontrollerat bilen har den varit låst trots att nyckeln visat gult. Visar den alltid gult trots att bilen är låst?

[Daviddd]

Det ska funka oavsett om du låser med keyless eller ej. Några enstaka gånger har min visat fel men när jag kontrollerat bilen har den varit låst trots att nyckeln visat gult. Visar den alltid gult trots att bilen är låst?

Har inte kollat så vansinnigt många gånger men hittills har den visat rätt status, därför jag blev lite snopen nu. Är den inte 99,9 %-ig försvinner ju hela poängen. Får gå förbi när jag kommer hem. Hur är det med VOC, är den pålitlig vad gäller låsstatus?

//David

[apersson850]

Båda kräver kommunikation med bilen för att de ska visa rätt.

När det gäller PCC så visar den, efter sju sekunders blinkande (du behöver inte hålla knappen intryckt, bara vänta tills den blinkat färdigt) bilens status, under förutsättning att den får tag i bilen. Vilket i praktiken innebär max 100 meters avstånd vid fri sikt, ungefär.
Om den inte får tag i bilen så visas resultatet istället omedelbart. Det som då visas är det senaste som den nyckeln känner till har hänt. Om det då är så att du låste genom att trycka på knappen på bilen, vet nyckeln inte om att bilen är låst. Fast när jag nu tänker efter så ska nu nyckeln veta om det, om den var inblandad i låsningen. Det går ju inte att låsa med knappen på handtaget utan att en nyckel finns utanför bilen. Här är något lurt, när vi förutsätter att det är samma nyckel det gäller.
Men om vi för stunden lämnar det därhän, utan antar att nyckeln inte vet om att bilen är låst, så försöker den fråga bilen. När den försöker når den inte fram, och då visar den det den känner till, vilket är resultatet från senast när du låste upp bilen. Samma fenomen får du om du kollar status med en nyckel, men har låst med den andra. Om då nyckeln inte får tag i bilen visar den det senaste den var med om, ovetande om vad den andra nyckeln har hittat på under tiden.
Men du vet om det är ett uppdaterat resultat, för då har flipperspelet hållt på i sju sekunder, eller om det bara är senaste kända information, för då visas det bums, när nyckeln kollat att den inte kan kommunicera med bilen.

När det gäller Volvo on Call är det egentligen samma sak, fast där gäller det om bilen har täckning på mobilnätet där den står parkerad. Samt hur snabbt efter parkering som du låste.
Om bilen inte kan meddela sin status via mobilnätet stämmer förstås inte vad som visas i appen heller.
Om nu bilen har täckning så uppdateras VoC en minut efter det att nyckeln togs bort från bilens antenners räckvidd. Om bilen då inte var låst än, visar appen status som olåst. Bilen skickar inte ny status bara för att du låser bilen senare. Däremot kan du gå in på sidan för dörrar och lås och kolla. När du gör det skickar appen en förfrågan till bilen, och uppdaterar då informationen. Givetvis under förutsättning att bilen har täckning. Annars får man reda på att det inte går att uppdatera status just då.

[dissonans]

"Det som då visas är det senaste som den nyckeln känner till har hänt. Om det då är så att du låste genom att trycka på knappen på bilen, vet nyckeln inte om att bilen är låst."

Det stämmer inte på min Classic iaf, där kände nyckeln till att bilen var låst även om jag låste med knappen på dörrhandtaget. Antal gånger som jag låste med något annat än keyless kunde räknas på ena handens fingrar, och antal gånger som status i nyckeln inte stämde kunde räknas på den andra handens fingrar..

[apersson850]

Nej, det slog mig också efter det att jag skrivit inlägget, men då satt jag i bilen och kunde inte ändra. Om det är samma nyckel som fanns i fickan när knappen trycktes in på dörrhandtaget, då ska ju nyckeln veta om att bilen är låst.

[Daviddd]

Undrar om det kan vara något knas med min utrustning?

Gick förbi bilen på vägen hem och den var mycket riktigt låst. Tryckte in infoknappen och efter att ha dansat runt ett tag så visade den grönt/låst. Öppnade bilen med nyckeln. Låste med keyless och gick därifrån. Väl hemma testade jag nyckeln igen och då visade den gult/olåst.

Vet inte vad jag ska tro.

//David

[apersson850]

Låste med keyless, menar du att du låste med knappen på dörrhandtaget? Vad händer om du låser med fjärren istället, då? Fungerar det då?

[Daviddd]

Låste med keyless, menar du att du låste med knappen på dörrhandtaget?

Ja.

Vad händer om du låser med fjärren istället, då? Fungerar det då?

Ja.


Jag testade samma procedur imorse igen när jag gick förbi bilen:

• Nyckeln lyste gult när jag var utom räckhåll från bilen.
• Inom räckhåll läste jag av statusen (lamporna indikerade cirkelvis i 7 sek) med infoknappen och efter indikerade den istället, korrekt, grönt/låst.
• Låste upp bilen med nyckeln.
• Låste bilen med Keyless (knapp på handtaget).
• Utom räckhåll igen kollade jag status på nyckeln och den indikerade då, inkorrekt, gult/olåst.

Det verkar alltså som om bilen inte kommunicerar låsstatus til PCC om jag använder mig av Keyless. Någon som kan bekräfta detta? Trist, och oväntat, nästan så jag hoppas jag har felaktiga grejer.

[apersson850]

Jag provade på min bil. Låste med knappen på dörrhandtaget, traskade en bit, tryckte på knappen i på fjärren. Grönt ljus direkt. Inget blinkande, för bilen var inte inom räckhåll.