[2013xc70]

Da er xc 70 snart 5 år. Km 78000km. Polestar 215 hk. Garantien går ut om en uke. Jeg skal på verkstedet og bytte foringer bak . Er det noen andre ting jeg bør sjekke før garantien går ut?

[loben]

Hej
Har inget att tillföra till själva frågan men blir lite förvånad att det är 5 års garanti. I Sverige är garantin bara 2 år. Anmärkningsvärt minst sagt!
/LOB

[Nelsson]

Det är väl 3år i Sverige, Norge har haft 5år länge nu på Volvo...

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk

[apersson850]

Två år här, när jag köpte min bil 2011. Reklamationsrätten är tre år (enligt lag), men det är en annan sak.

[andersuw]

Två års "nybilsgaranti" är fortfarande vad som gäller här i Sverige. Det stämmer också att man har tre års reklamationsrätt enligt konsumentköplagen men att det inte är samma sak som garanti. Den huvudsakliga skillnaden är att bevisbördan vid garanti ligger hos säljaren medan den vid reklamation ligger hos köparen (förutom de första sex månaderna efter köpet). För att ett fel skall kunna åtgärdas kostnadsfritt när bilen är mellan två och tre år gammal är det alltså köparen som måste kunna visa att det handlar om ett "ursprungligt fel", d.v.s. ett fabrikationsfel, inte något som beror på felaktigt handhavande eller normalt slitage.

[andersuw]

@TS

Det kan vara en god idé att låta verkstaden läsa ut eventuella felkoder eftersom de ibland kan peka på något fel som du kanske förbisett. Det är långt ifrån alla felkoder som ger upphov till varningsmeddelande i kombinationsinstrumentet. Annars är de bakre bussningar du nu ser till att få utbytta det jag i första hand kommit att tänka på som något värt att kontrollera. Att de bussningarna inte håller så länge som de borde är ju ett välkänt problem. Det gäller i alla fall på de tidigare årsmodellerna i den här generationen. Volvo har med tiden försökt komma till rätta med problemen genom att sätta yttre plastskydd på bussningarna men om det hjälper återstår att se. Du lär i vart fall få sådana plastskydd monterade på de bussningar som nu sätts dit istället för dina gamla.

Ytterligare en sak du skulle kunna göra är att låta bilen genomgå en frivillig besiktning av något slag. Vet inte riktigt vilka möjligheter på den punkten i Norge. I Sverige erbjuder Bilprovningen i vart fall den möjligheten:

https://www.bilprovningen.se/vara-tjans ... agnos.html

Jag köpte min V70 -15 lätt begagnad (knappt ett år gammal, ca 370 mil på mätaren) från en Volvohandlare som använt den som demobil. Jag fick då så kallad förlängd nybilsgaranti ("Selektgaranti"), det vill säga jag fick två år från mitt köpedatum snarare än två år från den tidpunkt då bilen var helt ny. Den garantin går ut om en knapp månad. Nu råkar det vara så att den ändå är dags för en första besiktning. Och den tänker jag förstås se till att få gjord innan garantin går ut.

[Doffen]

Da er xc 70 snart 5 år. Km 78000km. Polestar 215 hk. Garantien går ut om en uke. Jeg skal på verkstedet og bytte foringer bak . Er det noen andre ting jeg bør sjekke før garantien går ut?

Hvordan oppdaget du at foringene må byttes nå allerede?
Har en 2013 modell selv med samme km. Men ingen antydninger til at de skal være slitt ennå. Har riktignok ikke sjekket foringene direkte, men ingen dekkslitasje som vises iallefall.

Angående hva du bør få sjekket ut: AWD, at den fungerer slik den skal. Jeg fikk byttet pumpe på 54 000 km, og da var olja veldig dårlig.
Girkassen, har lest noe om at de har plagdes med interne lekkasjer.

Ellers er det jo bunnsolide biler, har hatt veldig lite trøbbel med min iallefall :)