- tis 07 feb 2017, 10:27
#1147506
Ska få lite mer fart i xc70 2.4D MY10. Sett på lite olika alternativ.
Bsr eller polestar e ju mest intressant. Har inga garantier kvar så det är ju inget direkt argument för Polestar.
Bsr har ju steg 1 å steg 1+. Siffrorna ser ju minst sagt imponerande ut på steg1+ å momentkurvan ser ju fin ut med ordentligt moment över nästan hela registret. 282hk å 533nm på pappret är ju massa pulver så man blir ju nojig att automatlådan inte ska palla men BSR hävdar ju att det läggs in momentbegränsningar vid växlingarna å att det skall hålla.
Vridet skiljer ju bara 13nm mellan steg 1 å steg 1+ så det kanske inte betyder så mycket för hållbarheten men kurvorna på steg 1 + ser ju betydligt finare ut över hela registret...
Är det någon som kör bsr steg 1+ som kan dela med sig av lite erfarenheter??
Vh / Peter
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Bsr eller polestar e ju mest intressant. Har inga garantier kvar så det är ju inget direkt argument för Polestar.
Bsr har ju steg 1 å steg 1+. Siffrorna ser ju minst sagt imponerande ut på steg1+ å momentkurvan ser ju fin ut med ordentligt moment över nästan hela registret. 282hk å 533nm på pappret är ju massa pulver så man blir ju nojig att automatlådan inte ska palla men BSR hävdar ju att det läggs in momentbegränsningar vid växlingarna å att det skall hålla.
Vridet skiljer ju bara 13nm mellan steg 1 å steg 1+ så det kanske inte betyder så mycket för hållbarheten men kurvorna på steg 1 + ser ju betydligt finare ut över hela registret...
Är det någon som kör bsr steg 1+ som kan dela med sig av lite erfarenheter??
Vh / Peter
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
- By Fgrhm
- By Micce1980